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【प्रश्न-उत्तर, प्रश्न संख्या 168】2016.10.05

2016-10-05View Original

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【प्रश्न-उत्तर, प्रश्न संख्या 168】2016.10.05 – सर्कुलेटर में उपयोग होने वाले लुब्रिकेंट फिल्टर को बदलने की प्रक्रिया क्या है? जवाब देने के बाद ही सही उत्तर दिखाई देंगे; महत्वपूर्ण बिंदुओं को ठीक से उत्तर देने पर ही अंक मिलेंगे। उत्तर: कनेक्शन वाल्व को खोलें, ताकि तेल रिजर्व फिल्टर में जा सके। जब फिल्टर की ऊपरी खिड़की से तेल बहता हुआ दिखाई दे, तो इसका अर्थ है कि वायु पूरी तरह निकल चुकी है। अब थ्री-वे वाल्व को उस फिल्टर की ओर घुमाएं, जिसका उपयोग किया जाना है; इस प्रकार फिल्टर का स्विचिंग पूरा हो जाएगा। इसके बाद कनेक्शन वाल्व को बंद कर दें।
Reply #22016-10-05
वेंटिलेशन हेतु, पहले बैकअप फिल्टर का उपयोग किया जाए, उसके बाद ही मौजूदा फिल्टर को हटाया जाए। तेल के प्रवाह को सुनिश्चित करना, ताकि प्रवाह-संबंधी समस्याओं के कारण उपकरणों में कोई समस्या
Reply #32016-10-05
कनेक्शन वाल्व को खोलें, ताकि तेल रिजर्व फिल्टर में जा सके। जब फिल्टर की ऊपरी खिड़की से तेल बहता हुआ दिखाई दे, तो इसका मतलब है कि वायु पूरी तरह निकल चुकी है। अब थ्री-वे वाल्व को उस फिल्टर की ओर घुमाएं, जिसका उपयोग किया जाना है; इस प्रकार फिल्टर का स्विचिंग पूरा हो जाता है। अंत में, कनेक्शन वाल्व को बंद कर दें।
Reply #42016-10-05
1) काटने से पहले आपातकालीन फिल्टर की जाँच करें।
2) ड्रेन वाल्व को बंद करें, एवं वेंट वाल्व को खोलें।
3) धीरे-धीरे ऑयल फिलिंग वाल्व को खोलें; कम मात्रा में तेल को आपातकालीन फिल्टर में भरें। वेंट वाल्व के व्यू मिरर पर ध्यान दें।
4) जब व्यू मिरर में तेल बहने लगे, तो वेंट वाल्व एवं ऑयल फिलिंग वाल्व को बंद कर दें।
5) धीरे-धीरे स्विच हैंडल को आपातकालीन फिल्टर की ओर घुमाएं; तेल के दबाव में होने वाले परिवर्तनों एवं वाल्वों की स्थिति पर ध्यान दें।
6) धीरे-धीरे बंद पड़े फिल्टर से तेल निकालें, एवं तेल के दबाव की जाँच करें। इसके बाद उस फिल्टर की मरम्मत की जा सकती है। स्विच करते समय तेल-दबाव में होने वाले परिवर्तनों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है; स्विच वाल्व को अवश्य ही सही स्थिति में र
Reply #52016-10-05
सबसे पहले, लुब्रिकेंट संबंधी उपकरणों को हटा दें। अब, बैकअप फिल्टर के वैल्व को धीरे-धीरे खोलें; फिल्टर के इनलेट वैल्व को भी धीरे-धीरे खोलें। फिल्टर में तरल पदार्थ भरने के बाद, वैल्व को बंद कर दें। अब, फिल्टर के आउटलेट वैल्व को धीरे-धीरे खोलें। मूल फिल्टर को हटा दें। जब तेल का दबाव स्थिर हो जाए, तब ही लुब्रिकेंट संबंधी उपकरणों को पुनः इस्तेमाल में लाएं। मूल फिल्टर के वैल्वों को खोलकर उसमें मौजूद तरल पदार्थ को निकाल दें; इसके बाद उस फिल्टर को मरम्मत हेतु भेज दें।
Reply #62016-10-05
कनेक्शन वाल्व को खोलें, ताकि तेल बैकअप फिल्टर में जा सके। जब फिल्टर की ऊपरी विंडो से तेल बहता हुआ दिखाई दे, तो इसका मतलब है कि वायु पूरी तरह निकल चुकी है। अब थ्री-वे वाल्व को उस फिल्टर की ओर घुमाएं, जिसका उपयोग किया जाना है; इस प्रकार फिल्टर का स्विचिंग पूरा हो जाएगा। इसके बाद कनेक्शन वाल्व को बंद कर दें।
Reply #72016-10-05
रिवर्सिबल मशीन 1, रिजर्व फिल्टर के ऊपर स्थित रिलीफ वाल्व को खोलती है; फिर धीरे-धीरे फिल्टर का कनेक्शन वाल्व खोलकर रिजर्व फिल्टर में तेल भरा जाता है। जब रिजर्व फिल्टर के ऊपर तेल दिखने लगता है, तब रिलीफ वाल्व को बंद कर दिया जाता है। 2. स्विच हैंडल को जोर से घुमाकर फिल्टर को बदलें, उसके बाद कनेक्शन वाल्व को बंद कर दें।
3. सेंट्रीफ्यूज मशीन में, रिजर्व फिल्टर के ऊपर स्थित ऑयल टैंक वाल्व को खोलें; धीरे-धीरे फिल्टर का कनेक्शन वाल्व खोलकर रिजर्व फिल्टर में तेल भरें।
4. जब ऑयल टैंक में तेल दिखने लगे, तो ऑयल टैंक वाल्व को बंद कर दें। 3. स्विच हैंडल को घुमाकर नया फिल्टर लगाएं, एवं कनेक्शन वाल्व को बंद कर दें।
Reply #82016-10-05
1. जब फिल्टर में दबाव-अंतर 0.03 MPa से अधिक हो जाता है, तो फिल्टर को बदलना आवश्यक है।
2. मुख्य ऑपरेटर को कंप्रेसर के ऑयल पंप को बंद करना होगा।
3. सहायक ऑयल पंप को मैनुअल रूप से चालू किया जाना चाहिए।
4. सहायक ऑयल पंप को धीरे-धीरे ही बदला जाना चाहिए।
5. बदलाव पूरा होने के बाद, सहायक ऑयल पंप को मैनुअल रूप से बंद कर देना चाहिए, एवं ऑयल-प्रेशर संबंधी उपकरणों को चालू कर देना चाहिए।
Reply #92016-10-05
1) काटने से पहले आपातकालीन फिल्टर की जाँच करें।
2) ड्रेन वाल्व को बंद करें, एवं वेंट वाल्व को खोलें।
3) धीरे-धीरे ऑयल फिलिंग वाल्व को खोलें; कम मात्रा में तेल को आपातकालीन फिल्टर में भरें। वेंट वाल्व के व्यू मिरर पर ध्यान दें।
4) जब व्यू मिरर में तेल बहने लगे, तो वेंट वाल्व एवं ऑयल फिलिंग वाल्व को बंद कर दें।
5) धीरे-धीरे स्विच हैंडल को आपातकालीन फिल्टर की ओर घुमाएं; तेल के दबाव में होने वाले परिवर्तनों एवं वाल्वों की स्थिति पर ध्यान दें।
6) धीरे-धीरे बंद पड़े फिल्टर से तेल निकालें, एवं तेल के दबाव की जाँच करें। इसके बाद उस फिल्टर की मरम्मत की जा सकती है। स्विच करते समय तेल-दबाव में होने वाले परिवर्तनों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है; स्विच वाल्व को अवश्य ही सही स्थिति में र
Reply #102016-10-05
ऑयल फिल्टर में दबाव-अंतर 0.15 MPa तक पहुँच गया; इस कारण कंट्रोल रूम में अलार्म बज गया, और तुरंत ही फिल्टर को बदल दिया गया। 2. दोनों फिल्टरों के बीच स्थित बाईपास पाइपलाइन पर लगे वाल्व की जाँच करें। यदि वह वाल्व खुला न हो, तो धीरे-धीरे उसे पूरी तरह खोल दें। ; 3. रिजर्व फिल्टर की वेंट पाइपलाइन पर स्थित वॉल्व को खोलें। जब वेंट पाइपलाइन में स्थित ऑयल व्यू मिरर में तेल दिखाई दे, तो इसका अर्थ है कि रिजर्व फिल्टर में पर्याप्त मात्रा में तेल है। अब बाईपास पाइपलाइन पर स्थित वॉल्व को बंद कर दें।
4. डबल-यूनियन थ्री-वे वॉल्व के नियंत्रण रॉड को घुमाकर, उस फिल्टर को रिजर्व स्थिति में ले आएं, जिसके फिल्टर कार्ड को बदलने की आवश्यकता है। 5. निष्क्रिय हो चुके फिल्टर के वेंट वाल्व को खोलकर दबाव कम करें। ; 6. सुनिश्चित करें कि स्विच करने के बाद फिल्टर में दबाव कम हो गया है, एवं एक्जॉस्ट पाइप से कोई तेल बाहर नहीं आ रहा है। अब तेल को निकालने हेतु डाइवर्जन व्यवस्था का उपयोग करें, एवं फिल्टर को बदल द ; 7. सफाई या मरम्मत के बाद, फिल्टर के निकास वाल्व को बंद कर देना चाहिए। इसके बाद, बायपास पाइपलाइन पर स्थित वाल्व को खोलकर लीकेज की जाँच करनी चाहिए। यदि कोई लीकेज है, तो तुरंत दबाव कम कर देना चाहिए। यदि कोई लीकेज नहीं है, तो निकास पाइपलाइन पर स्थित वाल्व को खोल देना चाहिए, ताकि तेल फिल्टर में भर जाए एवं उसमें ही प्रवाहित होता रहे। ऐसी स्थिति में फिल्टर आरक्षित अवस्था में आ जाता है।

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