नियंत्रण वाल्वों के वाल्व-बॉडी में बॉल वाल्व एवं गेट वाल्व जैसे प्रकार होते हैं; इनमें क्या अंतर है?

इस पोस्ट को अंतिम बार ylb913 द्वारा 2016-10-12 22:32 पर संपादित/सुधारा गया। नियंत्रण वाल्व, आम तौर पर “कट-ऑफ” प्रकार के ही होते हैं।

बाइडू पर जाँच करने पर पता चला कि नियंत्रण वाल्व एवं बंद करने वाले वाल्व की बाहरी संरचना तो समान ही होती है, लेकिन उनके वाल्व-कोर अलग-अलग होते हैं। नियंत्रण वाल्व के वाल्व-कोर को विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया होता है; इसके कारण वाल्व को खोलने की मात्रा एवं

पोस्टकर्ता ने एक अवधारणा को गलत समझा है; वह है ‘नियंत्रण वाल्व’ एवं ‘नियंत्रण क्षमता वाले वाल्व’ के बीच का अंतर। पोस्टकर्ता ने कहा कि नियंत्रण वाल्वों के शरीर में गेंद-प्रकार के वाल्व, शट-ऑफ वाल्व आदि होते हैं… यह बात गलत है। वास्तव में, नियंत्रण क्षमता वाले वाल्वों के शरीर में भी गेंद-प्रकार के वाल्व, शट-ऑफ वाल्व आदि होते हैं। ऐसी गलती होने का कारण यह हो सकता है कि कुछ निर्माताओं ने गलत जानकारी दी हो, या फिर आम बोलचाल में ऐसी गलतियाँ हो जाती हैं। वास्तव में, ‘नियंत्रण वाल्व’ नामक एक विशेष प्रकार के वाल्व होते हैं; इनका शरीर प्लग-प्रकार का होता है। इन्हें एकल-सीट, सिलिंडर-प्रकार, केज-प्रकार, थ्री-वे वाल्व आदि में विभाजित किया जा सकता है। वाल्वों के प्रकारों के आधार पर, नियंत्रण वाल्व, गेंद-प्रकार के वाल्व, डायफ्राम-प्रकार के वाल्व, शट-ऑफ वाल्व आदि सभी समान स्तर पर ही होते हैं; इनमें कोई अधीनता नहीं होती। नियंत्रण क्षमता वाले वाल्वों के शरीर के रूप तो कई हो सकते हैं; लेकिन विभिन्न प्रकार के वाल्वों की नियंत्रण-क्षमता एवं प्रवाह-विशेषताएँ अलग-अलग होती हैं। यदि वाल्व में इलेक्ट्रिक एक्चुएटर हो, तो वाल्व का नियंत्रण संभव हो जाता है। वायवीय वाल्वों में भी, यदि लोकेटर उपलब्ध हो, तो नियंत्रण संभव हो जाता है। वाल्व में नियंत्रण-क्षमता होना या न होना, उसके शरीर पर निर्भर नहीं है; यह तो एक्चुएटर पर निर्भर है। वायवीय वाल्वों में, यदि लोकेटर उपलब्ध न हो, तो भी वाल्व का उपयोग शट-ऑफ वाल्व के रूप में किया जा सकता है; लेकिन ऐसे वाल्वों में लीकेज-मात्रा राष्ट्रीय मानकों के अनुसार 4वें स्तर पर होती है; इसलिए ऐसा आमतौर पर नहीं किया जाता।

इस पोस्ट को अंतिम बार “शियांग हाफ साल” द्वारा 2016-10-10 को 15:25 बजे संपादित किया गया। धन्यवाद, बहुत ही पेशेवर तरीके से किया गया। मैंने * सीखा है; कृपया देखिए कि क्या यह सही है। बंद वाल्व एवं V-आकार के बॉल वाल्व जैसे हैंड वाल्वों का उपयोग उत्पादन प्रक्रिया में प्रवाह दर को नियंत्रित करने हेतु किया जा सकता है; जबकि सामान्य बॉल वाल्व एवं गेट वाल्व आमतौर पर हमेशा खुले या हमेशा बंद ही रहते एक और प्रकार क्विक-ओपन/क्विक-क्लोज वाले वायवीय या इलेक्ट्रिक वाल्व होते हैं; ऐसे वाल्वों को क्या कहा जाता है? उदाहरण के लिए, यदि मुझे कोई नया उपकरण खरीदना है, तो मुझे वाल्व का चयन कैसे करना चाहिए?

1. बंद करने वाले वाल्व एवं V-आकार के बॉल वाल्व जैसे हैंड वाल्वों का उपयोग उत्पादन प्रक्रिया में प्रवाह दर को नियंत्रित करने हेतु किया जा सकता है; जबकि सामान्य बॉल वाल्व एवं गेट वाल्व आमतौर पर हमेशा खुले या हमेशा बंद ही रहत 2. एक और प्रकार क्विनच या इलेक्ट्रिक वाल्व होता है, जिसमें केवल “खोलने” एवं “बंद करने” की ही सुविधा होती है। ऐसे वाल्व को क्या कहते हैं? 3. उदाहरण के लिए, यदि मुझे कोई नया उपकरण खरीदना है, तो मुझे वाल्व का चयन कैसे करना चाहिए? उत्तर 1: मैनुअल वाल्वों में, कट-ऑफ वाल्व एवं V-आकार के बॉल वाल्वों का उपयोग प्रवाह दर को नियंत्रित करने हेतु किया जा सकता है। ग्रेप-आकार के बॉल वाल्व एवं गेट वाल्वों का भी इसी उद्देश्य हेतु उपयोग किया जा सकता है; हालाँकि इनका प्रभाव उतना अच्छा नहीं होता। पिस्टन-आकार के नियंत्रण वाल्वों को वास्तव में प्रवाह दर को नियंत्रित करने हेतु ही विकसित किया गया है। प्रवाह दर एवं सटीकता के मामले में ये अन्य प्रकार के वाल्वों की तुलना में सबसे बेहतर हैं। ऐसे वाल्वों में भी मैनुअल विकल्प उपलब्ध है। क्या आपका कहना है कि सामान्य बॉल वाल्वों का उपयोग प्रवाह दर को नियंत्रित करने हेतु नहीं किया जा सकता? मैनुअल वाले सामान्य बॉल वाल्व को मैं थोड़ा ही खोल सकता हूँ, या आधा भी खोल सकता हूँ; लेकिन इसका प्रभाव V-आकार के बॉल वाल्व की तुलना में उतना अच्छा नहीं होता। इसलिए, ऐसी परिस्थितियों में वाल्व चुनते समय आमतौर पर सीधे ही V-आकार के बॉल वाल्व को ही चुना जाता है, सामान्य O-आकार के बॉल वाल्व को नहीं। उत्तर 2: ऐसे विद्युतीय या पनडुब्बीय वाल्व, जो केवल “पूरी तरह खुले” या “पूरी तरह बंद” ही अवस्था में रहते हैं, उनका नाम वाल्व के डिज़ाइन पर निर्भर है। उदाहरण के लिए, यदि वाल्व O-आकार का है, तो इसे “विद्युतीय O-आकार वाला स्विचिंग बॉल वाल्व” या “विद्युतीय O-आकार वाला कटिंग बॉल वाल्व” कहा जाता है। डायाफ्राम वाल्व के मामले में इसे “विद्युतीय स्विचिंग डायाफ्राम वाल्व” या “विद्युतीय कटिंग डायाफ्राम वाल्व” कहा जाता है। कनेक्शन विधि का भी उल्लेख किया जा सकता है; इस तरह नाम से ही कई बातें स्पष्ट हो जाती हैं। चाहे वह ऑन-साइट हो, तकनीकी जानकारी हो, खरीदारी संबंधी बातें हों, या फिर निर्माता संबंधी जानकारी हो – सभी को इससे स्पष्टता मिल जाती है। उत्तर 3: नए उपकरणों हेतु वाल्वों का चयन करते समय, स्थल पर मौजूद परिस्थितियों एवं उस वाल्व के कार्यों को ध्यान में रखना आवश्यक है। यदि वाल्व का उपयोग केवल चालू/बंद करने हेतु ही किया जा रहा है, तो सबसे पहले परिस्थितियों के अनुसार वाल्व का रूप चुनना आवश्यक है। वाल्व के रूप का चयन, स्थल पर मौजूद हाथ से चलने वाले वाल्वों के रूप के आधार पर भी किया जा सकता है; या फिर पुराने तकनीशियनों से सलाह ली जा सकती है, या फिर परिस्थितियों की जानकारी निर्माता को देकर उनसे वाल्व चयन में मदद ली जा सकती है। इसके बाद यह तय करना आवश्यक है कि वाल्व को इलेक्ट्रिक तरीके से चलाया जाएगा या पनडुब्बी तरीके से। यदि वाल्व से संबंधित कोई विशेष आवश्यकताएँ हैं, तो अन्य उपकरण भी आवश्यक होंगे। उदाहरण के लिए, पनडुब्बी वाल्वों में पूरी तरह खोलने एवं बंद करने में 1-2 सेकंड का समय लगता है। यदि यह समय बहुत कम लगता है, तो सिलेंडर में थ्रोटल सप्रेसर लगाना आवश्यक हो जाता है। ऐसी स्थिति में निर्माता से बात करना आवश्यक है; आम तौर पर ऐसा उपकरण नहीं लगाया जाता है। विस्तारपूर्वक जानकारी हेतु स्थल पर मौजूद पैरामीटरों की जानकारी निर्माता को देकर तकनीकी सलाह ली जा सकती है।