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【प्रश्न-उत्तर, प्रश्न संख्या 228】2016.12.04

2016-12-04View Original

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【प्रश्न-उत्तर, प्रश्न संख्या 228】 2016.12.04 – मरम्मत के दौरान कंटेनर में स्थित वेंटों को खोलने का क्रम क्या है? क्यों? जवाब देने के बाद संदर्भ दिखाई देगा; महत्वपूर्ण बिंदुओं के उत्तर देने पर ही अंक मिलेंगे। बंद होने के दौरान मरम्मत करते समय, मैनहोलों को ऊपर से नीचे की ओर ही खोलना चाहिए; क्योंकि ऊपर से ही खोलने से कंटेनर में हवा आसानी से आ सकती है, जिससे शेष ज्वलनशील या हानिकारक गैसें जल्दी ही बाहर निकल जाती हैं। ; साथ ही, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि कंटेनर के निचले हिस्से में स्थित ड्रेनेज/वेंट पाइप खुले रहें; ताकि कंटेनर में मौजूद अवशिष्ट तरल पदार्थ या अशुद्धियाँ आग लगाने या विस्फोट होने जैसे खतरों का कारण न बनें, जिससे लोगों को नुकसान पहुँच सके। 2016 के प्रश्नोत्तर संग्रह (नवंबर तक अपडेटेड) – http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html
“2016 हैचुआन टॉप 10 सदस्यों का चयन” कार्यक्रम के लिए प्रायोजकों की तलाश – http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html
(स्रोत: हैचुआन रसायन फोरम)
Reply #22016-12-04
मैनहोल खोलने का क्रम, ऊपर से नीचे की ओर होता है; अर्थात् सबसे पहले उपकरण (टावर या कंटेनर) के सबसे ऊपर वाले मैनहोल को खोलना आवश्यक है, उसके बाद ऊपर से नीचे की ओर धीरे-धीरे शेष मैनहोलों को खोला जाना चाहिए। ताकि प्राकृतिक वेंटिलेशन संभव हो सके, उपकरणों के अंदर मौजूद ज्वलनशील गैसें बाहर निकल सकें, विस्फोट की घटनाओं से बचा जा सके, एवं लोगों के उपकरणों/टॉवरों में प्रवेश करने हेतु धीरे-धीरे आवश्यक परिस्थितियाँ उत्पन्न हो सकें। कुछ कारखानों में, सबसे पहले ऊपर, बीच एवं नीचे में स्थित तीनों प्रवेश द्वार खोले जाते हैं। यह प्राकृतिक वेंटिलेशन के लिए भी सुविधाजनक है, जिससे लोगों के टावर में प्रवेश करने की सुविधा मिलती ह उपकरण (टॉवर या कंटेनर) के निचले हिस्से में स्थित वेंट को खोलने से पहले, यह आवश्यक है कि लो-पॉइंट रिलीफ वाल्व की जाँच फिर से की जाए; ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वह वास्तव में खुला हुआ है, एवं उपकरण के निचले हिस्से में मौजूद सभी अवशेष पूरी तरह से निकल गए हैं। इसके बाद ही निचले हिस्से में स्थित वेंट को खोला ज इससे उपकरण के नीचे गर्म तरल पदार्थ जमा नहीं होता, जिससे वेंट खोलते समय जलने की दुर्घटनाएँ नहीं होतीं। टॉवर/उपकरणों में प्राकृतिक वेंटिलेशन होना आवश्यक है; परीक्षणों में जब वे अनुमोदित हो जाते हैं, तभी ही उनमें काम करने हेतु आवश्यक अनुमति दी जाती है। टॉवर/उपकरणों से नमूने लेकर उनका विश्लेषण करने का उद्देश्य, टॉवर के अंदर दम घुटने या विषाक्त पदार्थों के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकना, तथा शेष रह गए ईंधन/गैसों के कारण होने वाले विस्फोटों/आगजनी को रोककर कार्यों को सु
Reply #32016-12-04
ऊपर से नीचे की ओर मानव-प्रवेश द्वारों को हटाने से प्राकृतिक वेंटिलेशन में सहायता मिलत कंटेनर में प्रवेश करते समय, ऑक्सीजन की मात्रा एवं ज्वलनशील गैसों का विश्लेषण किया जाता है, एवं विश्लेषण र और प्रतिबंधित क्षेत्रों में कार्य करने हेतु आवश्यक अनुमति-पत्र प्राप्त करना आवश्यक है वैसे भी, सुरक्षा को ही प्राथमिकता देनी ही आवश्यक है।
Reply #42016-12-04
बंद होने के दौरान रखरखाव हेतु, कंटेनर में स्थित छिद्रों को ऊपर से नीचे की ओर ही खोला जाता है। मुख्य कारण वेंटिलेशन संबंधी है। खोलने से पहले यह स्थान बंद ही रहता है। यदि नीचे से ऊपर की ओर खोला जाए, तो सबसे ऊपर स्थित व्यक्ति-छिद्र को खोलना बहुत मुश्किल हो जाता है; क्योंकि वहाँ उच्च सांद्रता में विषाक्त/हानिकारक गैसें मौजूद होती हैं। पहले ऊपर से ही खोलने पर अंदर की हवा आगे-पीछे नहीं जा पाती, इसलिए विषाक्त गैसें बाहर नहीं निकल पातीं। व्यक्ति-छिद्रों को बंद करने का भी यही सिद्धांत है।
Reply #52016-12-04
उत्तर: मरम्मत के दौरान व्यक्तिगत प्रवेश द्वारों को खोलने का क्रम ऊपर से नीचे की ओर होता है; अर्थात् सबसे पहले उपकरण के सबसे ऊपर स्थित प्रवेश द्वार को खोला जाना चाहिए, उसके बाद ऊपर से नीचे की ओर धीरे-धीरे अन्य प्रवेश द्वारों को खोला जाना च इसका कारण सुरक्षा है; ताकि टॉवर के अंदर मौजूद गंदगी साफ न हो पाए, या आयरन सल्फाइड के कारण किसी को चोट न पहुँचे।
Reply #62016-12-04
मैनहोलों को खोलने का क्रम ऊपर से नीचे की ओर होना चाहिए; अर्थात् सबसे पहले उपकरण के सबसे ऊपर स्थित मैनहोल को खोलना चाहिए, उसके बाद ऊपर से नीचे की ओर धीरे-धीरे शेष मैनहोलों को खोलना चाहिए। ऐसा करने से प्राकृतिक वेंटिलेशन संभव होता है, एवं उपकरण के अंदर मौजूद ज्वलनशील गैसें जल्दी ही बाहर निकल जाती हैं; जिससे विस्फोट का खतरा टल जाता है।
Reply #72016-12-04
बंद होने के दौरान मरम्मत करते समय, मैनहोलों को ऊपर से नीचे की ओर ही खोलना चाहिए; क्योंकि ऊपर से ही खोलने से कंटेनर में हवा आसानी से आ सकती है, जिससे शेष ज्वलनशील या हानिकारक गैसें जल्दी ही बाहर निकल जाती हैं।; साथ ही, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि कंटेनर के निचले हिस्से में स्थित ड्रेनेज/वेंट पाइप खुले रहें; ताकि कंटेनर में मौजूद अवशिष्ट तरल पदार्थ या अशुद्धियाँ आग लगाने या विस्फोट होने जैसे खतरों का कारण न बनें, जिससे लोगों को नुकसान पहुँच सके।
Reply #82016-12-04
ऊपर से नीचे तक, हवा के टावर के निचले हिस्से से ऊपरी हिस्से में जाने को रोकना आवश्यक है; ऐसा करने से टावर के ऊपरी हिस्से में सल्फाइड ऑफ आयरन बनने से बचा जा सकता है, एवं सुरक्षा सं

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