रिफाइनरी उपकरणों में उपयोग होने वाले स्टीम-हीटिंग ड्रेन वाल्व किस प्रकार के होते हैं? इसका कार्य-तंत्र क्या है?
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रिफाइनरी उपकरणों में उपयोग होने वाले स्टीम-हीटिंग ड्रेन वाल्व किस प्रकार के होते हैं? इसका कार्य-तंत्र क्या है? धन्यवाद! ! !
आमतौर पर, हाइड्रोस्टैटिक डिवाइसेस थर्मोडायनामिक प्रकार की होती हैं; कुछ तो पल्स-आधारित भी होती हैं। लेकिन इनका उपयोगगत प्रभाव बहुत अच्छा नहीं होता। हाल ही में जिन कई कारखानों से मुझे संपर्क हुआ, वहाँ भाप-संघनन नली के अंतिम वाल्वों को थोड़ा ही खोलकर रखा जाता है; इससे थोड़ा पानी भी गैस के साथ ही बाहर निकल जाता है। कहा जाता है कि ऐसा करने से संचालन लागत कम रहती है, एवं संचालन भी सुरक्षित रहता है। लेकिन मुझे लगता है कि यह तरीका **ऊर्जा-बचत एवं पर्यावरण संरक्षण संबंधी नियमों के अनुरूप नहीं है।**
सर्दी आते ही, कई चीजें खराब हो गईं। ज्यादातर, ये थर्मोडायनामिक प्रकार के होते हैं। बेशक, सिरे पर थोड़ी दूरी होना भी संभव है।
गर्म पानी एवं भाप प्रदान करना; उपकरणों के खराब होने से बचना।
हमारी निजी कंपनियाँ आयातित उत्पादों का उपयोग नहीं कर सकतीं। मेरी सलाह है कि आप आर्मस्ट्रॉन्ग ब्रांड के हाइड्रोफोबिक वाल्वों का ही उपयोग करें; ऐसे वाल्वों की संरचना उल्टे ट्यू
इसे चुनते समय आपकी कार की क्षमता को भी ध्यान में रखना होगा
कुछ ऐसे भी हैं जो ताप-संवेदनशील होते हैं; ऐसे में पानी का तापमान भाप के तापमान से कम होता है, एवं तापमान के आधार पर ही इनका कार्य होता है। फिर कुछ ऐसे भी हैं जो गोलाकार सीलिंग वाले होते हैं; ऐसे में जब पानी की मात्रा अधिक हो जाती है, तो वह गेंद ऊपर उठ जाती है, और पानी उसके बीच से ही बह जाता है।
आम तौर पर, हीटिंग के उद्देश्यों हेतु उपयोग में आने वाले हाइड्रोफोबिक वाल्वों का व्यास काफी छोटा होता है; ऐसे वाल्वों से निकलने वाले पानी की मात्रा भी कम होती है। ऐसे जिनका व्यास अधिक होता है, यानी DN25 से अधिक, उनमें आमतौर पर फ्लोट वाले हाइड्रोस्टैटिक वाल्व या रिवर्स डंप टैंक का उपयोग किया जाता है। वाल्व का चयन पानी के प्रवाह की मात्रा, बैक प्रेशर आदि तकनीकी मापदंडों के आधार पर किया जाना चाहिए।