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『化学工学の原理』において、ポンプの揚程(または圧頭とも呼ばれる)とは、単位重量(1N)の液体がポンプを通過する際に得るエネルギーであり、その単位はJ/N=m(mの液柱高さを意味する)。遠心ポンプの特性曲線においては、揚程、流量、効率は密度の変化によって変わらず、すべてポンプ自体の特性によって決まる。例えば、1kgの水の重さは9.8Nであり、1000g÷9.8=102gが1Nの重さに相当し、密度は1000kg/m³、体積は0.001m³である。1kgの油の重さは9.8Nで、1000g÷9.8=102gが1Nの重さです。密度は800kg/m3なので、体積は0.00125m3になります。水と油の体積は明らかに異なりますが、なぜ密度はポンプの体積流量に影響を与えないと言えるのでしょうか?私はどこを間違って考えているのでしょうか?
様々な検証や試験を経て得られた結論は、遠心ポンプのインペラの水力モデルサイズが、インペラ全体の性能に影響を与える最も重要な要素であるということです。インペラの外径が大きいほど揚程は高くなります。また、インペラの出口幅も性能に影響を与える重要な要素の一つであり、幅が広くなると流量が増加し、その結果性能はより大きな流量側に傾きます。包絡角が大きいほど揚程は高くなり、出口角が大きいほど同様に揚程は高くなります。 遠心揚程は媒体の密度とは関係なく、媒体の粘度、つまりテユービン数に関連している。このテユービン数は水の値と一定の比率関係にある。粘度は揚程に影響を与えるが、粘度が20センチポイズ以下であれば、一般的に揚程への影響は小さい; 同じポンプで異なる媒体を送液する場合、理論上の揚程は同じですが、媒体の密度が異なるため、ポンプが発生する圧力や必要な軸動力は変わります。媒体の密度が高いほど、設計揚程を達成するために必要な軸動力も大きくなります。また、同じ規格のポンプで異なる密度の媒体を送液する場合、使用するモーターの出力も異なるべきです。
揚程はインペラー直径の二乗に比例し、揚程はモーター回転速度の二乗に比例する。遠心ポンプ:モーターが定格出力で動作している場合、回転速度はほぼ一定である;このとき、媒体が得る線速度は一定であり、媒体が得る運動エネルギーは比重に比例するため、
粘度:液体が流動する際に、その分子間で生じる内部摩擦の性質を、液体の粘性と呼びます。粘性の大きさは粘度で表され、液体の性質に関連する抵抗係数として用いられます。粘度は、動力粘度、運動粘度、および条件粘度に分けられる。 密度:物理学において、ある物質の単位体積あたりの質量をその物質の密度と呼び、それは物体固有の性質です。
媒体の粘度はポンプに大きな影響を与えます。粘度が上昇すると、ポンプの揚程特性曲線は低下し、最適動作時の揚程と流量も粘度の上昇に伴って減少する。一方、動力は粘度の上昇に伴って増加するため、効率は低下する。
この投稿は最後に0432108985によって2015年8月16日23時13分に編集されました。ポンプについてだけ言えば、「特性曲線上のポンプの揚程、流量、効率は密度の変化によって変わらない」というのは理論上は成り立つと思います。これは「ポンプ自体の特性によって決まるものであり、その特性の表れなのです」。 密度が異なると、必要な動力も変わってきます。水を送る場合と油を送る場合では、消費される動力が異なります。@菜菜茶蛋 特性曲線は密度によって変わらないとは言われているが、「粘度」によっては確実に変わる!極限拡大の考え方、水とアスファルト。@zhangya*ong 私の考えでは、LZが挙げた条件というのは、回転数や粘度が一定である状態での性能でしょう。 -- 純粋に個人的な見解で、参考までに
投稿者さん、なぜ水と油を一気に1kgに統一したのですか?遠心ポンプの流量は一定の質量なんかじゃないよ