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粗ベンゼンの塩素含有量が著しく基準を超過している

2015-08-19View Original

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最近、当社の製品に含まれるクロルベンゼンの濃度が著しく基準を超え、2000倍にも達しています。どう対処すればよいでしょうか。 最近、ベンゼン洗浄塔の抵抗が大きくなったため清掃を行いましたが、清掃剤の成分は不明です。これが原因でしょうか。今後はどのように対処すべきでしょうか? 急いで!!!!!!!!!解く!!!!!!!
Reply #22015-08-19
どんな洗剤ですか。粗ベンゼンの塩素濃度超過は、ベンゼンタンクからサンプルを取って測定するのか、それともベンゼン車からサンプルを取って測定するのか?
Reply #32015-08-20
ベンゼン洗浄塔の抵抗が大きいため、熱油による洗浄は効果がなく、マンホールを開けてみるとディストリビューターに大量の油泥状の物質が付着しているのが確認された。そこでベンゼン洗浄塔の清掃を行う会社に連絡し、循環洗浄を依頼したが、洗剤の成分については明かされなかった。 洗浄後に生産を開始した製品の色は暗く、少し緑がかっている。粗ベンゼンを売却した後、仕入先のメーカーが塩素濃度を検査したところ、当社では塩素の検査ができず、貯蔵タンクの濃度が基準を超えているかどうかわからない。
Reply #42015-08-20
水を加えて洗い、水を切り、再度分析します。重量分析法で分析します
Reply #52015-08-20
少し前も私たちは基準を超えていましたが、タワー頂部および再生洗浄油の排出量を増やすことで改善しました
Reply #62015-08-21
可能です。脱イオン水、蒸気凝縮液
Reply #72015-12-27
専門的な清掃:粗ベンゼンタンク、タールタンク、ナフタンク、洗浄用オイルタンク、各種ベンゼンタンクなど。10年以上の豊富な経験を持つ専門スタッフ、専門的な設備、専門のタンク清掃資格証。すべては安全を最優先に、誠実さを基本とし、仲介には報酬があります。15233883873
Reply #82015-12-28
ベンゼン水素化の交流グループを新しく作りました。皆さんの参加を歓迎します。146685912
Reply #92015-12-28
多くの洗剤にはハロゲン化炭化水素が含まれており、通常の製造工程では塩素が混入することはあり得ない

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