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最近、液体酸素抽出バルブV7が故障し、主冷却液のレベルが不安定になったが、計装制御による処理によりほぼ解決した。さて、皆さんにお伺いしたいのですが、このバルブのシリンダープレートやパッキンなどを交換する場合はどうすればよいでしょうか。点検の資料や経験をお持ちの方はいませんか〜ご共有ありがとうございます!~
バルブの修理業者に連絡しましょう。自分ではできないでしょうから、彼らには経験があります
それは間違いないです。部品は彼のところから買わなければなりません〜つまり、バルブステムやバルブコアを交換したことがある方はいるかと尋ねたいだけです~~
自社に点検員がいて修理が可能な場合は、バルブカバーからバルブロッドとバルブシートを取り出し、バルブシートの摩耗状態を確認します。軽度の摩耗であれば研削して調整し、深刻な損傷の場合は新しいものに交換すればよいです。また、バルブシートを取り外した後はバルブロッドを抜き取ってパッキンを交換します。パッキンを交換する際は、十分に脱脂することに注意しましょう!特に何もないです。ただ、通常のバルブの材質が違い、バルブシャフトが少し長いだけです。
当社ではこの種のバルブの修理を行ったことがあります。高圧バルブや、プレッシャーアップユニットのプレート式高圧スロットルバルブも修理したことがあります。摩耗度を見て、バルブのシートの損傷がひどくなければ、研削するだけで解決できます。
自分で交換するのか、それともバルブメーカーに依頼して交換するのか。この規格のバルブシートやバルブステムなどは、やはりバルブメーカーを頼らざるを得ないだろう~~
スロットルバルブ自体は正常ですが、このバルブがしっかり閉まらないだけです。抜芯で解決できるといいですね~~
“「その後、計装制御による処理で基本的に解決した」ということは、必ずしもバルブ本体の問題ではないということでしょうか?なぜまたバルブを交換するのでしょうか?
計器をチェックしただけで、完全には止められないんです~~
それは間違いなく、バルブ類の部品交換は元のメーカーに頼むしかありません。各メーカーのバルブ本体やバルブコア、バルブシャフトのサイズは全て異なりますから!部品があれば自分で交換できます。まずは分解してみましょう。バルブコアに大きな損傷がなければ、通常は交換する必要はありません。最も起こりやすいのは、バルブコアを固定する部品が固着してしまい、バルブコアが動かなくなり、バルブがしっかり閉じられないという問題です!
今頭を悩ませているのは、メーカーの技術部に電話がつながらないことです〜浙江三方の会社ですが、聞いたことありますか?~
浙江三方?実際に聞いたことがあります。彼らの液体酸素用外部タンクの呼吸弁を使ったことがあって、空気分離装置メーカー向けのものです。彼らには公式ウェブサイトがあり、電話もあって、オンライン相談やメッセージ機能もある。連絡が取れないの? 実際、彼らに直接連絡する必要はなく、空分メーカーに連絡すればいいのです!もっと便利!
三方制御バルブ本社の連絡先:
住所:浙江省富陽市金秋大道41号 郵便番号:311400
電話:0571-63368255/63367411 ファックス:0571-63369856
Eメール:service@zjsanfang.com
各部門の連絡先:
宣伝科----------------------------63128698
営業マネージャー室--------------------------63121550
営業窓口-----------------------------63376012 63105177
営業サービスセンター-----------------------63367411 63368255 63367948
技術科--------------------------------63367577
総工程師-----------------------------63120187
計画会計部--------------------------63364707 63367013
供給科--------------------------------63121319 63120189
事務部--------------------------------63131782 63127882
ファックス------------------------------------0571-63369856
一つだけ繋がらなくても、何度か試せば必ず繋がります!
うーん。。低温バルブはサードパーティ製を買うのですか?あまり信頼できないな。三方式の低温貯蔵タンク用窒素減圧弁や外槽呼吸弁は、かなり多く製造されている。
店主が求めているのはコストパフォーマンスの高さだよ~~わかるでしょ~~