なぜ事故は夜や休日に多く起こるのでしょうか？
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なぜ事故は夜や休日に多く起こるのか、そこには何か必然的な関連性があるのか、それとも偶然なのか？
全部じゃないでしょう？ 夜間は労働規律が低く、出勤する人も少ない。
この時、みんなが緩んでしまい、上司がいないので、もうあんなに真剣ではなくなった。。。。。
私が思うに、主に以下の点があると思います。1. 平日は上司が多くいるため、みんな仕事中はかなり緊張しており、一途に集中して、仕事でミスをして上司に見つかるのを恐れているので、普段の仕事ぶりもまずまず規則正しいです；しかし、祝日や夜間になると、上司たちは活動を行いたがらない。たとえ当直の上司がいても、形式的にちょっと確認するだけで、このような状況が続くと、夜間全体が日中の業務よりも緩くなってしまう。 2. 人体の生物時計から言えば、本来人間は夜に休息を取るものです。たとえ昼間に十分に休んだとしても、夜になると一定の時間が来ると行動や思考が追いつかず、時にはぼんやりした状態になります。このような状態では、何か作業を行う際に問題が生じやすくなります。 3. 照明の観点から言えば、どんなに良い照明でも昼間の自然光には及ばず、照明には陰ができたり照度が不十分な領域が生じます。もし操作面がちょうどそのような領域にあったり、照明に問題が生じたりすると、その時点ですでに危険因子が存在し、事故は間近に迫っています。 4. 人の安全意識の観点から言えば、上記の3つの状況が発生すると、従業員は夜間に様々な言い訳を探し、警戒心が緩んで問題が起きやすくなる。 5.人の不安定な行動としては、例えば昼間であれば作業許可証の取得が必要だが、夜間には責任者や安全環境担当者がいないため、仕事が急を要するとそのまま作業を行ってしまい、問題が発生しやすい；また、誰もチェックしなければいくつかの違反作業が行われ、事故の引き金となることも考慮に入れている。 6. 管理の観点から見ると、夜間のリーダーによるフォローアップは少なく、**夜間リーダー制を強調していても、それをしっかり実行している企業はほとんどない。 したがって、私は以上のように、二つ以上の原因があり、それらが偶然に重なったと皆が呼ぶのであれば、事故はそうして自然と起こるのだと思います。（個人的見解）
夜は疲れて、休日は興奮して、良い点は上司がいないことで仕事が緩んで、不正な操作が……
その通りです。昼間は光が十分にあるため、いくつかの漏れや異常を見つけることができますが、夜間は視界が悪く、小さな漏れや異常は見つけにくくなります。それが安全上のリスクとなり、最終的には事故を引き起こす可能性があります。
夜間の視界は客観的に存在し、変えることはできない。そのため、夜間に運転することは一般的にできず、油断や*慣性的な違反行為、盲目的に従う*慣性的思考こそが大敵だ！
事故は夜間や祝日に多く発生し、それには必然的な関連性があるのか、それとも偶然なのか。人員が少なく、注意力が散漫だ
こんなに話したけど、はは〜。トップを夜間勤務にして、副責任者が昼間働くってのはどう？
正直言って、昼間は上司たちの仕事もたくさんあって、市の検査を受けたり、県の検査もあったりします。私たちは一度に**級の安全と環境保護に関する検査を2回受けなければならず、そんなに緊張して食事も喉を通らないほどでした
疲労と緩慢さは事故の主な原因であり、操作上の問題に属します
夜はみんなだるくなりやすく、疲れやすい。本来なら眠るべき夜に仕事をすると効率は確実に悪くなり、意識もぼんやりしてしまうので、事故が起きやすい
1、こういう時は、心がそらげば、体の体力も最良の状態ではない； ‘2、規制が比較的緩い。
あなたのまとめはとても的確ですね。もし工場で働く人々があなたのこのまとめを見たら、彼らはどう思うでしょうか？やはり辞職した方がいいか。
一部の中小企業は夜間にこっそり排出や放出を行うため、夜間に行う作業の危険性は本来、昼間よりも高い可能性がある。
また、事故は交代時に多く発生します！
リーダーたちはみんな帰ったし、班長は責任を負わない。あなたが家に帰って祝日を過ごす間、私はまだ仕事中。心が楽になる
夜間や休日は、油断しやすい
つまり、労働規律が悪く、潜在的な問題が見つかってもタイムリーに是正できないため、大きな問題に発展してしまうのです。