流量計の選定に関する質問

アニューバ、ウェリバ、デルタバはいずれも圧力差式流量計に属し、等速管流量計に分類されます。使用されてから50年以上が経ち、大口径の流体測定において独自の利点を持っています。圧力差信号が安定しており精度も高く、測定範囲も広く、圧力損失も小さいのが特徴です。欠点としては強度が低く、アニューバが流体によって曲がってしまう事例が後を絶ちませんでした。これがウェリバにチャンスをもたらし、高強度かつ高精度という利点で取って代わることになりました。こうしてウェリバの時代が始まり、優れた等速管流量計として一時期国内で流行しました。デルタバは後発の等速管流量計として新たな突破口はなく、開口部が大きく詰まりにくく、大きな圧力差が得られるという利点をアピールしています。しかし、小さな圧力損失と大きな圧力差という矛盾した現実から、「デルタバが生み出す圧力差が大きすぎる」というのが笑い話になっています……。圧力差式流量計の中では、バー系（等速管）は近年人気のある製品で、特に輸入品のアニューバ、デルタバ、ウェリバ、イートバは、圧力損失が少なく、設置が簡単で再現性に優れているといった特徴を持ち、特に大口径の測定において大きな優位性を発揮します。  現在、国内の多くのユーザー、専門家を含めて、アニューバ、ウェイリーバ、イートバ、デルタバといった製品について明確な理解を持っていない人が多く、すべての「バ」系製品をアニューバまたはウェイリーバと呼ぶものだと思っている人さえいます。しかし、これは大きな誤解です。バルーン型流量計は、ピトー管による速度測定の原理に基づいて開発されたもので、最初に製造されたのは1968年のアメリカのDIETERICH社で、最初の装置がアメリカのシカゴ空港で使用されました。販売を容易にするため、彼らはこの製品をANNUBAR（アヌバまたはアニューバ）として登録しました。その後、DIETERICH社はROSEMOUNTに買収され、この製品が80年代に中国に導入されるとユーザーから高い評価を受け、国内でも多くの工場が模倣を始め、「アヌバ」と称しました。しかし実際には、これはピトー管または平均流速管と呼ぶべきものであり、「アヌバ」は他人の登録商標です。この時期、おそらく80年代後半から90年代前半にかけて、海外のANNUBAR製品に早期に触れた一部の企業が研究・改良を重ね、VERABAR（ウェラバー）、ITABAR（イタバー）、TORBAR（トルバー）、DELTABAR（デルタバー）などを開発しました。彼らはANNUBARをベースに改良を加え、さまざまな形状の検出棒を投入しました。特に注目すべきはドイツのITABARとDELTABARで、これらにはボイラーの主蒸気流量を測定する専用センサーが搭載されており、温度は650度、圧力は400キログラムに達し、主蒸気配管と同じP91材質が使用されています

アニューバ、ウェリバ、デルタバはいずれも圧力差式流量計に属し、等速管流量計に分類される。使用されてから50年以上が経ち、大口径の流体測定において独自の優位性を持っている。圧力差信号が安定しており精度も高く、測定範囲も広く、圧力損失も小さい。欠点としては強度が低く、アニューバが流体によって曲がってしまう事例が後を絶たない。これがウェリバに機会を与え、高強度かつ高精度という利点で置き換わることになった。こうしてウェリバの時代が始まり、優れた典型例としての等速管流量計として一時期国内で流行した。デルタバは後発の等速管流量計として新たな突破口はなく、開口部が大きく詰まりにくく、大きな圧力差を生み出すという利点をアピールしている。しかし、小さな圧力損失と大きな圧力差という矛盾した現実により、「デルタバが生み出す圧力差が大きい」というのは笑い話となっている……。圧力差式流量計の中では、バー系（等速管）は近年人気のある製品であり、特に輸入品のアニューバ、デルタバ、ウェリバ、イートバは、圧力損失が少なく、設置が簡単で再現性に優れているといった特徴を持ち、特に大口径の測定において大きな優位性を発揮する。 現在、国内の多くのユーザー、専門家を含めて、アニューバ、ウェイリーバ、イートバ、デルタバといった製品について明確な理解を持っていない人が多く、すべての「バ」系製品をアニューバまたはウェイリーバと呼ぶものだと思っている人さえいます。しかし、これは大きな誤解です。バルーン型流量計は、ピトー管による速度測定の原理に基づいて開発されたもので、最初に製造されたのは1968年のアメリカのDIETERICH社で、最初の装置がアメリカのシカゴ空港で使用されました。販売を容易にするため、彼らはこの製品をANNUBAR（アヌバまたはアニューバ）として登録しました。その後、DIETERICH社はROSEMOUNTに買収され、この製品が80年代に中国に導入されるとユーザーから高い評価を受け、国内でも多くの工場が模倣を始め、「アヌバ」と称しました。しかし実際には、これはピトー管または平均流速管と呼ぶべきものであり、「アヌバ」は他人の登録商標です。この時期、おそらく80年代後半から90年代前半にかけて、海外のANNUBAR製品に最初に触れたいくつかの企業が研究・改良を重ね、VERABAR（ウェラバー）、ITABAR（イタバー）、TORBAR（トルバー）、DELTABAR（デルタバー）などを開発しました。彼らはANNUBARをベースに改良を加え、さまざまな形状の検出棒を投入しました。特に注目すべきはドイツのITABARとDELTABARで、これらにはボイラーの主蒸気流量を測定するための専用センサーが搭載されており、温度は650度、圧力は400キログラムに達し、主蒸気配管と同じP91材質が使用されています

どんな流量を測定するにしても、まず最初に考えるべきは孔板だと思います。孔板が使えない場合には、他のものを選ぶことになります。蒸気流量を測定するにあたり、なぜ孔板は使えないのでしょうか？

どれもバルブ式流量計で、測定精度は高くなく、直管部の要件もかなり厳しい。6階は空板を優先にすることに同意

設計院と連絡会を開いた際にも、孔板流量計の使用について話しましたが、設計院はそれを却下し、交換が面倒であることや、発電所での使用には安全上のリスクがあり、点検・保守が困難だと述べました。

どれもバルブ式流量計で、差圧式流量計のカテゴリーに属しており、大きな違いはありません。現場の要件によりどちらがより適合するかが重要です。

バルブ式流量計については、3階の海友さんの説明が詳しくて客観的で、大変賛同します。個人的には、バルブ式流量計は大口径で詰まりやすい媒体の測定に適していると思います。投稿者が挙げたさまざまなバ式流量計の優劣については、軽々しくコメントすることはできませんが、私自身はデルタバ型流量計を約2/300台ほど使用しており、その性能は常に良好でした。もちろん、すべて大口径のガス測定用で、多くは詰まりやすい媒体でした。発電所で主蒸気流量を測定する場合、ヴェンチュリー式またはノズル式流量計の使用が推奨されます。

デルタバなら使えます。私たちの発電所ではこの装置を使って蒸気の流量を測定しています。アニューバはダメでしょう。アニューバは一般的に大口径で清浄なガスの測定に使われます。

アニューバ、ウェリバ、デルタバはいずれも圧力差式流量計に属し、等速管流量計に分類される。使用されてから50年以上が経ち、大口径の流体測定において独自の優位性を持っている。圧力差信号が安定しており精度も高く、測定範囲も広く、圧力損失も小さい。欠点としては強度が低く、アニューバが流体によって曲がってしまう事例が後を絶たない。これがウェリバに機会を与え、高強度かつ高精度という利点で置き換わることになった。こうしてウェリバの時代が始まり、優れた典型例としての等速管流量計として一時期国内で流行した。デルタバは後発の等速管流量計として新たな突破口はなく、開口部が大きく詰まりにくく、大きな圧力差を生み出すという利点をアピールしている。しかし、小さな圧力損失と大きな圧力差という矛盾した現実により、「デルタバが生み出す圧力差が大きい」というのは笑い話となっている……。圧力差式流量計の中では、バー系（等速管）は近年人気のある製品であり、特に輸入品のアニューバ、デルタバ、ウェリバ、イートバは、圧力損失が少なく、設置が簡単で再現性に優れているといった特徴を持ち、特に大口径の測定において大きな優位性を発揮する。 現在、国内の多くのユーザー、専門家を含めて、アニューバ、ウェイリーバ、イートバ、デルタバといった製品について明確な理解を持っていない人が多く、すべての「バ」系製品をアニューバまたはウェイリーバと呼ぶものだと思っている人さえいます。しかし、これは大きな誤解です。バルーン型流量計は、ピトー管による速度測定の原理に基づいて開発されたもので、最初に製造されたのは1968年のアメリカのDIETERICH社で、最初の装置がアメリカのシカゴ空港で使用されました。販売を容易にするため、彼らはこの製品をANNUBAR（アヌバまたはアニューバ）として登録しました。その後、DIETERICH社はROSEMOUNTに買収され、この製品が80年代に中国に導入されるとユーザーから高い評価を受け、国内でも多くの工場が模倣を始め、「アヌバ」と称しました。しかし実際には、これはピトー管または平均流速管と呼ぶべきものであり、「アヌバ」は他人の登録商標です。この時期、おそらく80年代後半から90年代前半にかけて、海外のANNUBAR製品に最初に触れたいくつかの企業が研究・改良を重ね、VERABAR（ウェラバー）、ITABAR（イタバー）、TORBAR（トルバー）、DELTABAR（デルタバー）などを開発しました。彼らはANNUBARをベースに改良を加え、さまざまな形状の検出棒を投入しました。特に注目すべきはドイツのITABARとDELTABARで、これらにはボイラーの主蒸気流量を測定するための専用センサーが搭載されており、温度は650度、圧力は400キログラムに達し、主蒸気配管と同じP91材質が使用されています