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この投稿は最後に、小工1985によって2016年3月3日17時25分に編集されました。アルキル化油の乾点が高くなる理由、一般的な原料としてのイソペンタンの量はどれくらい制御されているのか、また、ご使用の装置におけるアルキル化油の乾点は通常どの程度ですか?
アルキル化反応の主要な反応は、オレフィンとアルカンの反応であるため、炭素数の増加はそれほど多くはない。 少量のジエン、特に共役ジエンが存在する場合、環化反応が起こりやすくシクロエンが生成され、このシクロエンがアルカンとアルキル化することで、沸点の高い成分が形成される。 また、二重結合を持つ化合物を重合させてからアルキル化する場合や、2種類のオレフィンを共重合させてからアルキル化する場合にも、高沸点成分が生成される。 一つは原料中のオレフィンの問題をコントロールすること、もう一つは原料中のジエンの含有量を厳しく制御することです。また、ジエンも重要な化学原料であり、ゴム原料として抽出すべきである。
ジエンの制御、そして反応深度の問題ですが、当社のドライポイント制御値は205です℃
反応の深さをうまくコントロールするにはどうすればよいか?酸循環速度は反応の深さに大きな影響を与えますか?
アルキル化油のドライポイントに影響を与える要因は主に2つあります。1つ目は、原料中のジエンや不純物の含有量です。これらの含有量が多いと、酸の消費量が増加し、酸濃度が低下します。酸濃度が下がると副反応が起こりやすくなり、それによって生成される物質がアルキル化油のドライポイントに影響を与えます。二つ目は、原料の性質が安定している状態で濃度の変化を計算するもので、酸濃度がある一定値まで低下すると副反応が増加し、その結果生成物によってドライポイントが上昇することになる。
アルキル化油のドライポイントに影響を与える主な要因は原料であり、次いでアルキル化反応器の運転条件も影響を受ける。その他の要因は影響が小さく無視できる。上の人が言ったように、ジエン類の影響やオレフィンの重合反応を防ぐことも重要だ。以前、ある人が運転がどれほど優れているかと言っていたが、それでも過剰加熱により重合反応が起きてしまう。原理すら理解していないのに、運転が上手だと言っても、それはただの無茶な行為に過ぎない。
高めに設定するには、やはりあなたの反応が鍵になります。 酸の濃度が低い、アルキル化比が低い、副反応が増える――これらはすべて乾点に影響を与える要因である。 私たちのドライポイント制御は195-205です
アルキル化油のドライポイントに影響を与える要因は主に2つあります。1つ目は、原料中のジエンや不純物の含有量です。これらの含有量が多いと、酸の消費量が増加し、酸濃度が低下します。酸濃度が下がると副反応が起こりやすくなり、それによって生成される物質がアルキル化油のドライポイントに影響を与えます。二つ目は、原料の性質が安定している状態で濃度の変化を計算するもので、酸濃度がある一定値まで低下すると副反応が増加し、それによって生成物によるドライポイントの上昇が生じる
190-205階の話はだいたい同じです。できるだけ低く抑えてください。 なぜ各メーカーはサービス開始を205に設定しているのでしょうか。。なぜなら、ガソリンの留出範囲は最高で205だからです
原料中のカーボン5とブタジエンについては、乾点を195~200に制御します