リベット式ボイラーとは何ですか？主にどこで使われますか？
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ボイラーは一般的に、圧力や用途、または構造によって分類されます。今日、リベット接合式のボイラーを見かけましたが、これは何に基づいて分類されているのでしょうか？この種のボイラーにはどのような特徴があるのでしょうか？できれば画像付きで詳しく知りたいです
リベット接合のボイラーでは、リベットで接合されるのはボイラーの外殻のみであり、これはボイラーの圧力とは関係ありません。 リベットは建築、ボイラー製造、鉄道橋、金属構造など、さまざまな分野で利用されています。 リベット接合の主な特徴は、工程が簡単で、接続が確実、振動に強く、衝撃に耐えられることです。溶接と比較して、その欠点は構造が重く、リベット穴によって接合部の断面強度が15％～20％低下し、経済性や密着性も溶接に劣ることである。 ボルト接合に比べて、リベット接合の方がより経済的で重量も軽い。しかし、溶接や高強度ボルト接合の発展により、リベット接合の利用は徐々に減少している。現在では、過酷な衝撃や激しい振動荷重を受ける金属構造物や、溶接技術が制限される場面、例えばクレーンのフレーム、鉄道橋、造船、重機などでのみ使用されている。一方、航空機や宇宙機では依然としてリベット接合が主流である。また、非金属部品の接合（例えばブレーキにおける摩擦片とブレーキシューまたはブレーキベルトの接合）においても、時としてリベット接合が用いられる。
お祭りおめでとう。でも本当に会ったことはないです
ベテランの先生から聞いたことがある。見たことがない。
70歳のベテラン職人から聞いた話ですが、**当時は大きなハンマーやリベットを使ってボイラーを作っていたそうで、つまりリベット接合だったのでしょう。今聞くと、とても迷っているように聞こえます。
そうだよ！ まるで木炭を燃やす車のようだ
鋼板を買ってきて、大きなハンマーとリベットを使って作ったのでしょう。当時は、穴を開けるのにすべて手回しドリルを使っていました。どうして作られたのか、全く理解できない。
手回しドリル、こんなものは見たことがない。昔ながらの大工が使う手動ドリルのようなものでしょうか？どうやって鋼板を貫通できるの？
手動ドリルはどこで手に入りますか？鋼板を穴あけできる手動ドリルはありますよ。グーグルで検索してみてください
へへ、そうだね。たぶんN年後、子供たちが電車を見て、「電車の先頭部分は石炭を燃やして動いているんだ」と私たちが言っても、彼らも同じように戸惑うだろうね。