空圧機油分爆発の元凶！

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この投稿は、2015年11月23日08:27にyinkuilin6868によって最終的に編集されました。石油やガスの分離用コアが燃焼したり爆発したりする原因については、空気圧縮機業界ではよく耳にしますが、多くの場合、その根本的な原因を突き止めることはできません。そこで、私たちは理論的に分析を行いました：　　一、石油やガスの分離用コア自体は燃焼したりしない。燃焼するためには、火種と燃焼を助けるガスという条件が必要である。 　　二、油ガス分離コアが発生させる静電気は、簡単に火種を生み出すことはない。なぜなら、圧縮空気がガラス繊維を通過する際に静電気が発生し、その静電気が圧縮機の外殻まで広がって初めて作用するからだ。その作用とは、非常に微小で不規則に動く細かい油粒子を繊維上に吸着させることであり、吸着される量が増えるにつれて大きな油粒子が形成される。油の重さが空気の重さよりも重いため、それらは油ガス分離コアの下部に降りてきて、再び潤滑システムに戻る。これはブラウン運動の一種である。静電気が逃げなければブラウン運動の原理は働かないため、油ガス分離コアのガスケットには導電片を取り付ける必要があり、静電気は燃焼や発火の原因ではない。 　　三、石油・ガス分離コアの燃焼において既に備わっている条件の一つは、燃焼を助けるガスである圧縮空気です。もう一つが点火源であり、点火源が生じる原因には3つあります：　　1、物体同士の衝突によって点火源が生じる。物体とは、錆びた鉄、炭素の堆積物、溶接による欠陥、または金属部品の摩耗によって生じる金属粒子などのことです……　　2、圧縮機で使用される機械油。圧縮機用オイルは重要であり、その引火点が基準を満たしているか、酸化防止能力が基準に達しているかが問われます……オイルは圧力を受けると絶えず変化し、80度と100度の条件では気化量が異なり、100度での気化量は80度の10倍です。したがって、圧縮機オイルの気化量が多ければ多いほど炭素の堆積が増え、その炭素堆積は圧縮機の温度の影響を受け続けて加熱され、やがて発火に至る。 　　3、圧縮機の保圧弁に損傷はないか。複数の圧縮機を同時に使用している際に損傷が生じると、ガス同士が衝突しやすくなり、火種が発生しやすくなります。