一路が複数の路に分かれ、トラフィックが互いに影響を与える問題
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現在、1本のPCW水を複数の路線に分け、各路線の流量を独立して調整でき、互いに影響しないようにするためには、このシステムはどのように設計すればよいのでしょうか？
各ルートに自動調節システムを1セット設置すれば実現できます。
前方の圧力が高く、特に後方の圧力が十分に低ければ、分流の制御は非常に簡単になるはずだ。
具体的にはどうコントロールするのでしょうか？紹介してもらえますか。
現在の状況は、そのうち2路のみが自動調節が必要で、残りの6路は手動調節が必要です。もしそうだとしたら、どう解決すればいいのでしょうか？
もしそうなら、自動調節には問題ないのは言うまでもなく、手動調節は人が直接バルブを開閉するしかない。ただし、まず一定の総圧を制御して圧力変動が分岐調整に与える影響を減らすことを検討でき、そうすれば手動で調整する際もより容易になります。
1、全圧の変動が小さい場合、現在各支路で流量を調整するために速度制御弁を使用しようとしているが、これは可能でしょうか？また、現在の給水総圧は4Barですが、この圧力より低い値で調整できる調速弁はありますか？2、各支路の分岐点およびターンポイントに逆止弁を取り付ける場合（つまり逆止弁を各支路と並列に接続する場合）、主管の圧力差を安定させる効果は得られるか？
速度調整弁？使ったことがないのでよくわかりませんが、手動調整を安定させるためには、まずフロントエンドを安定させ、負荷の変動を小さくする必要があります。
現在の問題は、他のルートのトラフィック調整が互いに影響し合うことです。この問題をどう解決すればいいのでしょうか
厳格な要求がある2系統には調整弁を追加でき、その他の手動バルブについては、圧力損失に余裕を持たせるようにする。
調整が互いに影響し合う場合、総圧力が不足しており、定圧を保つことができない...