遅延重質化の明日はどうなる？石油精製の明日はどうなるのか？私たちはどうすればいいのでしょうか？
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題名の通り！どうか偉大な方にご教示を。10年間石油精製の仕事に従事してきましたが、結局は解雇されて失業してしまいました。これは本当に耐え難いことです！
石油精製もダメ、他の人はもっと難しい
:Q：この2年間は、大きな発展はないだろうね
これをやって1年になりますが、フレキシブルコーキングこそが将来だと感じています。残油水素化が発展すると、コークス製造は制限される
石炭の都が石油に変わり、コークス製造では依然として石油から石炭が作られている。前景がうかがえる
油圧搾・水素化、水素化残渣のガス化による水素製造が発展方向かもしれない。
現在、中国石化、中国石油、中国海洋石油は依然として大規模な石油精製プラントを建設している。私たちが「将来性がない」と言っているのは中小企業のことであり、結局のところ、国内にはガソリンやディーゼルに代わるより良いエネルギー源がまだ存在しないからだ。数年前まではコークス化プロセスはかなり需要があったが、今では一部の企業がコークス化装置を解体し、代わりに残油水素化プラントに改造している
コークス製造の人材の多くが他の設備で働いている。
残油水素化は将来のトレンドで、山東の地元精製所では多くが導入を始めている
工程技術の向上と情報化技術の活用により、**効率が向上し労働力が過剰になったため、海外の石油精製企業では人員配置が少ない。石油は依然として主要な3大エネルギー源の1つであり、そのため石油精製業は衰退産業ではなく基盤産業です。新エネルギーが全面的に普及し代替されるまでは、石油は消えることはありません。基盤産業としては、どれもかなり成熟した技術であるため、この業界の平均賃金はそれほど高くありません。遅延重質油分解にはそれ独自の特性があり、触媒分解＋水素化分解の組み合わせでは遅延重質油分解に代わることはできない。現在、国内の石油製品の品質要求はますます高まっており、ディーゼル燃料の基準も国4基準に引き上げられています。これは、石油製品の二次加工能力を強化する必要があることを意味し、水素処理装置の増加や、製油過程での水素消費量の増加として表れています。これは良いことで、環境保護に役立ちます。