国内の制御システムは、海外で通用するためには実戦経験をもっと積む必要がある

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長年にわたって計測器の仕事をしてきて、振り返ってみると、自分が使ったことのある、または知っている制御システムは本当に多いものだと気づきました。 コンジーシェン、ベントリー、ヨコガワ、ヘイマ、シーメンス、ハネウェル、浙大中控、ああ、それとアメリカのホニウェルもだ。 初めて触れたのは、ホニウェルの80年代の古いシステムでした。私の感じでは、カード類は保証期間を2倍超えて使っているにもかかわらず、安定して動作しているようです。忍耐強い。しかし、新しい設定は不便で、9で設定を変更しても7のように適当なものだ。 その後接触したのは浙大中控で、常に発熱しているように感じましたが、今考えると、キャビネットの配置が不適切で、カードが過度に熱くなっているのだと思います。 次にハネウェルで、バージョンは4.1から4.5だったと記憶しています。その頃のホワイトはオフラインでの設置ができず、装置を一度停止させてしまったこともあります。すごく怖かった～～ その後、利時機組がITCCの緊急停止システムとSISを制御した。私の感じでは、ソフトウェアのプラグインが多すぎて、エンジニアに厳格なプログラミング基準がなく、どう設計しろと言われればその通りに設計してしまうようです。ナンバーじゃない。プログラムの超編集も結構便利です。しかし、変数の管理が十分に厳密ではない。それに、程工事が完了した際の引き渡し資料もめちゃくちゃに整理されている。主に、プログラム設計用のキャンバスに制限がないためでしょう。レポートを自動的に出力できません。 そしてそのすぐ後がベントリーだ。ベントレー3300と3500は、全く異なるクラスの製品です。3500のイベント記録はとても便利です。 それから横河CS3000とVPを使いましたが、実際のところVPというのは3000にケースを付けたものです。二次封止しました。Win7のドライバをいくつか更新し、画質を最適化しました。 ヨコガワはとても使いやすく感じるし、好きなように操作できるリズムだ。でもヨコガワの値段って、くそ、プログラムパッケージを売るだけなのにいくつもグレードがあるんだ。 ヘイマは本当にすごい。ヨコガワのカネイソウと言うなら、ヘイマのカはキックに強くて、勝手にいじったりしても全然怖くない。もちろん、その前提条件は2つのBUSがともに正常である場合です。 康吉生のシステムは、私が考えるに最も完璧です。