プレハブ建築の長所と短所

プレハブ建築の発展や普及を妨げる要因と言えば、端的に言えば高コストです。 　　実際、我が国におけるプレハブ建築の発展は近年になって始まったわけではなく、1999年には国務院が「住宅産業の近代化を推進し住宅の品質を向上させるためのいくつかの意見」などの関連文書を発表していました。上海は、国内で比較的早く組立式住宅の試験導入を進めた都市の一つであり、最初のプロジェクトの建設は2006年にすでに始まっていました。ただ、プレハブ建築はコストが高く市場も小さいため、市場の意欲が低く、発展のペースも遅れている。 　　理論上、外部要因が全くない場合、家を建てるのに必要な材料は比較的一定であり、材料費だけで比較すれば、どのような方法で家を建ててもコストはほぼ同じはずです。実際、プレハブ建築のコストは、従来の方法で家を建てるよりもはるかに高いのです。市建築建材業市場管理総站の関係者によると、現在、上海におけるプレハブ建築の場合、従来の建築に比べて1平方メートルあたりの追加コストは350元から550元程度である。また、プレハブ化率（プレハブ部品の体積または価値が全体の部品の体積または価値に占める割合）が高くなるほど、コストも上昇する。 　　では、プレハブ建築の高コストは一体どこから来るのでしょうか？同氏によれば、コストは主に2つの要素から成り立っています。 一つは工程コストです。プレハブ建築は技術的難易度が高く、初期段階での研究開発投資や、プレキャスト部品の生産に必要な機械設備への投資も多額になります。その結果、部品コストにも転嫁されやすくなります。プレハブ建築の規模が十分に大きく、部品の生産量が大量になる場合にのみ、コストを抑えることが可能です。二つ目は物流コストです。工場から建設現場までの距離が100キロメートル前後である場合にのみ、物流コストは比較的適切になります。工場が遠すぎると割高になってしまいます。また、産業チェーン全体を見ると、プレハブ建築は計画、設計、生産、輸送から施工に至るまで、各段階の連携がまだ十分ではなく、それがコストの増加にもつながっている。 　　“近年、プレハブ建築のコストを削減するため、上海の関係部門は指導と支援を目的に、次々と多くの政策を策定・実施している。”説明によると、現在の支援策は主に建築面積の優遇制度であり、プレハブ建築物を自発的に建設する住宅プロジェクトに対して、プレハブの外壁や組立式外壁のプレハブ部分を建築面積に含めないという奨励策が適用される（地上の容積率算定対象面積の3％を超えない範囲で）。それだけでなく、より直接的な建築物省エネ専用の支援資金補助も存在する。要件を満たすプレハブ住宅プロジェクトにおいて、プレキャスト部品の組み立て率が15％以上であれば1平方メートルあたり60元、25％以上であれば1平方メートルあたり100元が補助される。組立式の公共建築プロジェクトにおいて、グリーンビルディングモデルプロジェクトや高水準な建築省エネモデルプロジェクトの基準を満たす場合は、建築省エネ特別支援資金の補助対象として優先的に選ばれるなどの措置が講じられます。 　　ただし、現在のこれらの報酬や補助金では、プレハブ建築の追加コストをまだ全く賄うことができていない。

見過ごされがちなさまざまな「節約」　プレハブ建築において、多くの人はコストの増加しか見ていないが、それによってもたらされる効率向上を見落としがちである。 　　業界関係者によると、組立式住宅を「自動車を作る」と表現するのは、それが自動車産業と同様に先進的な製造業に属しているからだという。工場で一括して製造することで、建物のライフサイクル全体を通じて、エネルギー、土地、水、資材の節約を最大限に実現できる。現在上海市で試験的に実施されているプレハブ住宅プロジェクトの試算によると、プレハブ建築の製造および建設過程において、エネルギーを約50％、水を約60％、資材を約20％、土地を約20％節約でき、また建築廃棄物も約80％削減できる。また、工事の効果から見ても、4～5倍に向上させることができます。 　　以前、遠大住宅工業集団の臨港園区にある部材工場を視察した際、記者もその生産効率の高さを実地で感じました。一台の布設機が整然と動作し、左から右へとコンクリートを下側の皿に滴下し、その後カートで隣の養生窯へ運ばれる。数時間静置すると、標準的な外壁板が完成する。生地から養生窯への投入まで、全工程がモーターによって制御され、所要時間は5分を超えず、生産効率と品質は人手に比べて何倍にも優れている。その後、この外壁板は、事前に工場で製造された他の多数の部品と共に建設現場に運ばれ、住宅として組み立てられる。また、このように「組み立て式」で家を建てることで、事前にコンピュータソフトウェアを使って「プレゼンテーション」が可能となり、実際の現場作業時間を7割も節約でき、総合的な時間コストは従来の建設方法の1/3にすぎません。30階建ての高級マンションを例にとると、プレハブ建築工法を用いることで、着工から引き渡しまで最短で10ヶ月強で済みますが、従来の方法では少なくとも2〜3年かかります。 　　もしパネル構造の建築が、エネルギー消費の最大限な削減やゴミ・二酸化炭素排出量の削減などを実現できるとすれば、それはより多く環境面や社会面でのメリットと言えるでしょう。したがって、開発業者や建設業者にとっては、工期を大幅に短縮し時間コストを節約できることで、より大きな市場機会と利益がもたらされるのです。 　　また、注目すべき点は、プレハブ建築の初期投資コストは高いものの、それが複製が難しい「高級品」であるというわけではないということです。華東建築設計研究院有限公司の技術センター副総工程師である李進軍によれば、建築物への投資は建設時の初期コストだけでなく、完成後のメンテナンスコストも考慮に入れる必要がある。プレハブ住宅プロジェクトは建設段階での投資額がやや多くなる可能性がありますが、その後のメンテナンスコストは**削減され、総合的なコストも実際にはそれほど高くありません。 　　万科が開発した四季花城、金色里程、城花新園、清林径といった4つのプレハブ住宅プロジェクトを見ると、約1800戸の住宅が含まれており、2010年1月から順次引き渡しが行われて以来、修理の頻度は非常に低く、外壁の漏水が1件あっただけである。その理由は、組立式建築部材の一体化や工場での量産により、品質がより管理しやすくなるからです。その壁面タイルの引き抜き強度は、従来の方法と比べて約9倍も高くなっていると言われています。