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遠心ポンプの過流量による停止

2016-02-20View Original

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遠心ポンプが過流量により停止してしまう原因は何かご教示ください。当社の遠心ポンプが度々過流量で停止してしまい、今も解決していません
Reply #22016-02-20
流量が多すぎるか、モーターが小さすぎるか、またはモーターの絶縁に問題がある。
Reply #32016-02-20
設置しただけで動く場合、モーターが小さすぎるのでしょう。通常、モーターはポンプの性能に応じて選定されます
Reply #42016-02-20
上の意見に同意します。このような状況では、モーターが小さすぎる可能性が高いです。モーターが小さくなった原因は、おそらくそのポンプの現在の運転条件が設計時のものと合致していないためでしょう。元の設計資料を確認してみてください。そのポンプの設計上の入口・出口圧力はどれくらいで、全体の圧力損失はどの程度かを調べてみてくださいもしフクを交換可能なモーターにすれば解決する
Reply #52016-02-20
車両から飛び降りるにもいくつかの方法がある:1. プロジェクトが始動してすぐに飛び降りるのか、それとも数ヶ月や数年運行した後に飛び降りるのか? もし最初から車両から飛び降りる現象がある場合、それはモーターの容量が小さすぎるためで、ポンプの流量を減らすなどして性能を落として使うしかありません; 数ヶ月または数年間使用した後に停止するようであれば、シールリングの摩耗やインペラーの摩耗などによってポンプの効率が低下し、それが原因である可能性があります; 2. ポンプを起動するとすぐに過電流で停止するのか、それとも数分から十数分ほど運転した後に過電流で停止するのか? ポンプを起動するとすぐに停止する場合、どこかで詰まっているため、機械的な故障を重点的にチェックする必要があります; 一定時間稼働した後に停止する場合は、工程上の原因やモーターの絶縁状態を確認する必要があります。 3. 車両からの降下時の入口・出口の圧力と流量は安定しているか? 時には、プロセスの運転条件に大きな変動が生じると、例えば出口の背圧が急激に低下してポンプの流量が増加し、その結果モーターが過負荷になります。 4. カップリングを外して、モーターが単独で回転しているときの電流がどれくらいかを確認しましたか? これは主に、モーター自体が湿気やその他の要因によってコイルの絶縁が低下することを考慮したものです。
Reply #62016-02-20
多段遠心ポンプの場合、バランスディスクが摩耗していないかを確認する必要がありますか?
Reply #72016-02-20
ポンプにはいくつかの連鎖保護機能が備わっている必要があります。例えば、低電流連鎖機能があります。一部の企業では、ポンプが無負荷で動作するのを防ぐために、低電流連鎖停止機能を設けています。このような状況に該当する場合は、連鎖値が適切に設定されているかを確認する必要があります;もう一つの状況としては、ポンプ自体の電流が高くなって停止することです;このような状況がポンプ起動初期に発生しているか確認する必要がある;起動初期の場合、2つの状況があり、1つは電流設定が不適切なことです;または、過電流を許容する時間が短すぎる;もし実行中であれば;ポンプの選定に問題があるか、または停止時の電流値が設定されすぎている可能性があります;
Reply #82016-02-20
一般的にはポンプが大きすぎるため、バルブを絞ったり、インペラの直径を小さく切ったりします。
Reply #92016-02-20
ポンプ出口の切替バルブが大きすぎて過電流により停止した
Reply #102016-02-24
お宅の配管に変更があったのかどうかわかりませんが、出口の流量が多くなると過電流になります。ポンプ自体は壊れていないはずです。もしくは電気系統の問題を確認してみてください。上の方でもはっきりと説明されていますが、サーキットブレーカーやモーター、リレーなどの電気機器の選定は非常に重要です

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