RTOが蓄熱できないのはなぜですか？
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同社にはRTOという3つの炉があり、廃ガスを循環させて処理している。燃焼室の温度は通常820℃前後である。セラミック製の蓄熱ブロックは2層に分かれており、第1炉の温度は650～200℃前後、第2炉は350～70℃、第3炉は165～50℃である。以前は3つの炉の温度がほぼ同じでしたが、現在は排ガスを導入するための負圧が以前ほど効果的でないことがわかりました。ファンの圧力が高すぎるため、後方に負圧が生じていないのではないかと考えられます。 皆さん、海友の中で同じような状況に遭遇した人はいますか？蓄熱ブロックが詰まってしまい、蓄熱能力が低下したのでしょうか？洗浄する方法はあるのか、それとも蓄熱ブロックを交換するしかないのか
当社にも同様にRTOが1台あります。当社のRTO装置の入口には熱交換器（余熱利用）が設置されており、このような問題が発生するのは、入口の熱交換器に詰まりがあるためかもしれません；処理方法：定期的に空焼き処理を行う；入口熱交換器および炉内のタール付着の処理；
こんにちは！空焼き処理とは、新鮮な空気が燃焼に入ることですか？
はい、空気循環に入ります；RTOの出口温度は250～400の間で運転される；（プログラムが設定されており、時間帯によって温度が異なる）；
詰まったら冷却して停止し、上から均等に水をかけて洗います。水がきれいに出れば問題ありません。ただし、再起動後はできるだけ高温で空焚きし、セラミックを乾燥させましょう
停止した後、内部に入って破損した蓄熱体を交換し、清掃を行いました。効果は悪くない
どうやって洗うの？蜂の巣が壊れたのか、それとも鞍が壊れたのか？