ガソリンの品質問題
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私たちの各企業で製造されるガソリンはすべて**基準に従って作られています。ではなぜガソリンスタンドに行くと品質が変わってしまうのでしょうか。それは彼らが自分たちで調合しているからでしょうか。なぜ同じ量のガソリンを入れても、場所によって走行距離が異なるのでしょうか。それはガソリンの規格が違うからでしょうか
**基準は範囲的なもので、10ppmには8のものもあれば、3のものもある
この走行距離はどのくらいで、ガソリンの硫黄含有量とはあまり関係ないですよね？
品質指標は、すべての成分について定められているわけではありません！ 成分の違いにより、同じオクタン価でもガソリンの発熱量には大きな差が生じます！そのため、バイオガソリンの発熱量は工場で製造されるガソリンと大きく異なります！
上の意見に賛成です。ベテランドライバーはたいてい、質に応じて燃費を語ります。要するに、成分が異なれば発熱量も異なるということです
つまり、例を挙げると、留出範囲は一定の幅で定められているものの、成分間の差異は非常に大きいということです。
ガソリンスタンドで燃料をブレンドしてはいけないと規定しているのはどこですか？ガソリンスタンドは、買った燃料しか売れないのでしょうか？ガソリンスタンドが燃料をブレンドしたり混ぜ合わせたりするのは悪いことなのでしょうか？他のガソリンスタンドで売られているガソリンは100キロあたり10リットルなのに、私の場合は12リットルなのは、私のガソリンが基準に達していないということでしょうか？
ガソリンはもともと混合物で、成分自体が不安定であり、場所によって燃料の性質は異なります
投稿主、調合ガソリンを探してみて〜去年の315で問題になったやつ~~