採油プラットフォーム上のバルブ配管の電気浸食について
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最近、南シナ海のある採油プラットフォームに一式の機器を納入しました。これはキャリッジ形式で提供され、キャリッジ内の配管はステンレス製、バルブは炭素鋼製で、すべてフランジ接続となっています。使用されているのは金属と黒鉛を巻き合わせたガスケットです。検収時、顧客は電気浸食を防ぐためとして、金属製のガスケットをすべて非金属製の絶縁ガスケットに交換するよう強く要求しました。私には、これはまったくの本屋脳的な考え方だと思えます。いわゆる電気浸食がそんなに深刻なものなのでしょうか。本当に交換しなければならないのでしょうか？詳しい人が説明してくれませんか。
設備が1日停止すると、それはいくつのバレルの油になるのか？このようなプライヤーはいくつ交換できますか？ 陸上で壊れたら、車で運んだり人が背負って運んだりして、そこで交換する；海の上は？天気が良ければヘリコプターを使い、悪ければ船を使う。さらに悪ければプラットフォームには行けず、仕方なくそのままにするしかない。 絶縁フランジガスケットがある場合は、使用を検討できます。
テトラフルオロに変えた方が、ずっと安いですよ
海上の気候に加えて電気化学的腐食もあるため、腐食速度は決して比例しません。交換することをお勧めします