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常圧減圧装置の減圧塔底ポンプによる排気

2016-04-21View Original

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常圧減圧装置の減圧塔底ポンプは、400トン/時を抽出できるように設計されているが、現在は250トン/時を抽出している。しかし、現在は170トン/時しか抽出できない。ターンドウの液面が90%に達しました。処理量に制限があります。結焦が原因でしょうか?減圧炉に問題はありません。
Reply #22016-05-27
1. 問題の根本原因を明らかにするには、装置自体と工程パラメータの変化の両方から分析することができる。 2. 装置のシール部に故障が発生し、内部からの漏れによりシールオイルが機体内部に流れ込む。軽質なシールオイルは高温の媒体中で容易に気化し、真空状態を引き起こす。 3.ポンプ内部の排気が不十分で、起動準備が不十分、ポンプ内への充填が不十分、真空状態となり、出口流量が不足している。 4. パイプラインの流れにおいて詰まりが生じている箇所、すなわち入口の手動バルブ、出口の手動バルブ、出口の調節バルブ、またはタワーへ戻すためのバルブに詰まりがある場合、それらはすべて出口の流量を減少させ、ポンプが空回りする原因となります。 5.減圧塔の真空度が過度に高くなるか、減圧塔の底部温度が過度に高くなると、塔底の物質が気化し、ポンプが真空状態になって流量の変動が不足する。
Reply #32016-07-16
上の階での分析はとても的確です。最後に、インペラーの腐食状況も確認してみましょう
Reply #42016-07-16
入口または入口配管が詰まっています。原因を探してみましょう。
Reply #52016-07-20
170t/hを安定して排出でき、ポンプの出口圧力が正常であれば、ポンプの真空状態になる可能性は除外されるはずです。真空度が過度に高いという要因も除外されます。重点的に考慮すべきは、「配管ライン上に詰まりが生じていないか、つまり入口の手動バルブ、出口の手動バルブ、出口調整弁、またはタワーへの戻り弁に詰まりがないかどうかです。これらが原因で出口流量が減少し、ポンプが真空状態になることがあります」。また、インペラの腐食や流路部分の詰まりも考慮する必要があります。
Reply #62016-07-21
背面からの閉塞の可能性もあるので、点検時に確認してください。残油用の第1の熱交換器の焦結状況を。
Reply #72016-07-21
タワー底部ポンプのキャビテーション余裕が要求を満たしているかを確認し、運転液面を適切に上げて状況が改善するか試してみる

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