【一緒にエチレンを学ぼう】毎日5問、楽しくエチレンを学ぶ39
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【一緒にエチレンを学ぼう】毎日5問、楽しくエチレンを学ぶ39 穴埋め問題 6．分解圧縮機は一般的に4段または5段式が用いられるが、その目的は（ ）、（ ）、（ ）である。 簡単な質問1：抽出凝縮式タービン圧縮機は、なぜ起動前に真空を作るのか？ 2、潤滑油圧が低下する原因と対処法を分析せよ。答え：原因：対処法：6、分解圧縮機は一般的に4段または5段を採用し、その目的は（ ）、（ ）、（ ）である。 圧縮時の消費電力を削減し、圧縮比を下げ、排気温度を低下させる。五、簡答 圧縮機：1、抽出蒸気凝縮式タービン圧縮機は、なぜ起動前に真空状態を作るのか？ 答：起動前に真空を作り、排気室の空気を抜いて真空状態にする必要があります。そうしないと、タービンが動き出した後、空気が凝縮できないため排気温度が上昇し、圧力も高くなり、タービンの正常な運転に支障をきたします。 2、潤滑油圧が低下する原因と対処法の分析答：原因：1. 潤滑油の温度が高い 2. 潤滑油調整弁の故障 3. オイルフィルターが詰まり、圧力差が増大する
対処法：1. オイルクーラーの冷却水とオイルタンクの加熱蒸気量を調整し、排出油温を42～45℃の範囲に保つ 2. 計装担当者に連絡して修理を依頼する 3. フィルターを交換する
#ここでの急速分解圧縮機は、迅速な回復を目的として通常4段または5段が用いられる#
1. 排気温度を下げ、圧縮比を低減し、圧縮動力消費を節約する。
2. 起動前に真空状態を作り、排気室の空気を抜いて真空を確保する。そうしないと、タービンが動作した後、空気が凝縮できないため排気温度が上昇し、圧力が増大してタービンの正常な運転に支障をきたす。
3. 原因：潤滑油の温度が高い、潤滑油調整弁の故障、オイルフィルターの目詰まりによる圧力差の増大、オイルポンプの回転速度が低い。
対処法：オイルクーラーの冷却水およびオイルタンクの加熱用蒸気量を調整して潤滑油の温度を38～42度の範囲に保ち、計装担当者に連絡して修理を依頼し、フィルターを交換し、回転速度を調整する
2. 起動前に真空状態を作り、排気室の空気を抜いて真空を確保する。そうしないと、タービンが動作した後、空気が凝縮できないため排気温度が上昇し、圧力が増大してタービンの正常な運転に支障をきたす。
3. 原因：潤滑油の温度が高い、潤滑油調整弁の故障、オイルフィルターの目詰まりによる圧力差の増大、オイルポンプの回転速度が低い。
対処法：オイルクーラーの冷却水およびオイルタンクの加熱用蒸気量を調整して潤滑油の温度を38～42度の範囲に保ち、計装担当者に連絡して修理を依頼し、フィルターを交換し、回転速度を調整する