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キングスベリー軸受点検技術

2016-07-02View Original

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1) キングスベリー型スラストベアリングの取り外し手順 ①軸変位プローブおよびその他の計器の配線を外し、スラストベアリングの隙間を測定した後、ベアリングハウジングの上蓋およびスラストベアリングケーシングの上蓋を取り外す。 ②非作動側のスラストベアリングとガスケットを取り外し、各ブレードの位置に印を付けます。取り外す際は、センサーパネルの温度測定用リード線を傷つけないように注意してください。 ③スラストベアリングケースの上蓋およびベアリングホルダーの上蓋を取り付ける。中央分割面のネジと位置決めピンを締め付け、検査用カバーを取り外す前に、第一列のノズル間隙(タービン)またはローターの半分の移動量(圧縮機)を確認する。 ④全ての上面カバーを取り外し、作業側のスラストベアリングおよびスラストベアリングの前後のオイルシールを取り外す。 2) キングスベリー型スラストベアリングの点検技術要件 ①スラストブレード a.スラストブレードのバス合金層には、剥離、摩耗、亀裂、焼損、圧潰、荒れ、侵食などの欠陥があってはならない。煉瓦は着色または灯油に浸して検査され、パーライト合金は基材金属と良好に結合している。 b.スラストパッドの表面には半径方向の溝やキズがあってはならず、円周方向の溝やキズの深さは0.10mmを超えてはならない。また、パッドに偏摩耗があってはならない。 c.レッドラックを用いて、個々のブロックのバス合金表面とスラストディスク表面の接触状態を確認する。接触面積は80%以上でなければならず、同一グループ内のブロックの厚さの差は0.015mmを超えてはならない。 d.レンガの背面の支持面は滑らかで、焼けや接着、圧痕などの過重負荷による痕跡はない。瓦用支持パッドは瓦にしっかりと固定され、緩むことがないようにしなければならない。 e.ブロックの給油側におけるバス合金は滑らかに遷移しており、給油と油膜の形成を容易にする。 f.熱感知素子を備えたスラストパッドについては、素子がパッド内にしっかり固定されているかを確認し、温度測定用のリード線がパッドの柔軟な動きを妨げないようにしなければならない。熱感応素子とリード線はウェーハと共に計測器で検査され、絶縁性および測定精度は計測器の規格を満たしている。 ②ベースリングと均圧ブロック a.均圧ブロックの支持面は滑らかで、摩耗や焼け跡、圧痕などの過重負荷による痕跡は見られない。ベースリング内でスムーズに揺動し、固着しません。ストッパーピンの長さは適切で、しっかりと固定されており、バランスブロックのピン穴と十分な隙間があるため、バランスブロックを押し上げたり、ピン穴を偏摩耗させたりすることはない。 b.均圧ブロック間の作業面同士の接触線に圧痕はなく、表面は滑らかで、互いに柔軟に揺動する。 c.ベースリングには湾曲変形がなく、両半分のベースリングの接合面は平滑で隙間がなく、均圧ブロックとの接触部にも圧痕はない。また、ベースリングの裏面はスラストベアリングの端面と均等に圧力を受けている。 ③スラストディスク a.スラストディスクの表面は滑らかで平坦でなければならず、表面粗さはRa0.8以上でなければならない。半径方向のきずは許されず、周方向の溝の深さは0.05mmを超えてはならない。 b.キーで接続されたスラストディスクで、キーとキーグルーブに圧迫痕はなく、キーグルーブの非破壊検査でもひび割れは見られない。スラストディスクは軸肩およびバックマザーの端面と均等に接触しており、キーはスラストディスクのキーグルーブ内に適切に配置されている。側面隙間、上面隙間、およびスラストディスクと軸との間の噛み合いは、設計要件を満たしている。組み立て後の椎間板端面の全跳動は0.015mm未満です。 c.液圧式の取り付け・取り外し用スラストディスク構造を採用する場合は、スラストディスクの内孔と間隔調整用円錐スリーブの表面との接触状態、および円錐スリーブの端面と軸肩との接触状態を確認しなければならず、いずれも80%以上でなければならない。また、各表面にはバリやキズ、損傷があってはならず、円錐スリーブの内孔と軸との寸法の適合度も規定値を超えてはならない。 d.スラストディスクの厚さの円周方向の偏差は0.005mmを超えない。 ④オイルシール a.前後のオイルシールに摩耗やキズ、軸方向の溝はなく、オイルシールの中央分割面のネジを締めると、オイルシールはオイルシール溝内で軸周りにスムーズに回転し、中央分割面には噛み合わせ不良や隙間がない。上側のベアリングカバーを取り付けると、オイルシールが柔軟に動きます。 b.オイルシールと軸の半径方向の隙間は0.05~0.10mmを超えてはならない。 ⑤ベアリングケース(スラストベアリング付きの場合)a.上下のスラストベアリングケースは、中央分割ネジを締めた後に隙間がなく、スラストベアリングを取り付けてもベアリングケースに当たらない。 b.スラストベアリングケーシングはベアリングハウジング内で適切な締め付け状態にあり、軸方向の隙間は0.01~0.03mmを超えない。スラストベアリング調整シートは、ベアリングハウジング内で確実に固定される。 c.ベアリングケースの給油孔は詰まっておらず、給油孔がベアリングハウジングの給油孔と合致している。また、給油孔用のネジはベアリングケース内でしっかりと固定されており、緩むことはない。 d.スラストベアリングケーシング内のスラストプレートには、摩耗跡や圧痕がない。 ⑥非作動側プレート型スラストベアリング a.ベアリングプレートは滑らかで平坦であり、反りがなく、厚さの差は0.01mm未満である。 b.その外径はケーシングの内径より1.0mm小さい。
Reply #22016-07-02
とても良いもので、少し勉強しました。
Reply #32016-07-02
いいですね、ミシェルベアリングについても紹介してください!比較するのもいいね:lol

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