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フランスCRYOSTAR液体酸素ポンプの修理に関する情報交換

2016-07-28View Original

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当社で使用している液体酸素ポンプVP 5/310はフランスのCRYOSTAR社製で、導入してから数年が経ちますが、モーターの温度が上昇する問題があります。元の販売業者に連絡しましたが、修理費用が高額で、作業にも長い時間がかかります。国内にこの種のポンプの修理・メンテナンスを行っている業者はありますか?(連絡先を教えてください)この種のポンプを使用している兄弟企業には、自社で点検を行っているところはありますか?関連する実績の写真を送って、学んでもらえると助かります。例えばCRYOSTAR杭州支社などですが、他にどのような代理店が対応してくれるでしょうか?ありがとう!
Reply #22016-07-28
このお金は節約しないでください。数年に一度しか修理しないのですから、節約する必要はありません。外で修理してもらうと専門的ではなく、小さな問題が残ってしまい、その時に後悔することになります。
Reply #32016-07-28
ありがとうございます。主に、1回修正するだけなのに、中間業者の値段が高すぎて、時間もかかり、サービスの質も悪いのです
Reply #42016-07-28
これは往復ポンプですか?酸素ポンプの修理において最も重要なのは、すべての部品を脱脂することです。脱脂が不十分だと爆発しやすくなります。
Reply #52016-07-28
低温遠心ポンプと往復式ポンプですか…?
Reply #62016-07-29
この種のポンプの需要はそれほど多くなく、国内で製造できるメーカーもごくわずかです。まさにそのために、メーカーは高値を要求するのです。安全性を確保するため、安易にメーカーに依頼して国産化改造を行うことは推奨されません。また、低温ポンプでCRYOSTARに匹敵するメーカーとして、杭州ブラウン(アメリカのACD)がありますので、LZさんが問い合わせてみるとよいでしょう。
Reply #72016-07-29
はい、ありがとうございます。実は私たちもメーカーで修理したいのですが、今は中間業者を通さざるを得ない状況です
Reply #82016-07-29
あなたの主な問題はモーターの温度が高いことで、これはCRYSTARポンプに共通する問題です。私たちは以前は自分たちで修理を行っており、約1年ごとにベアリングを交換していました。修理するのは難しくなく、要点を押さえればよいです。取扱説明書の指示に厳密に従えば、たいてい問題はありません。
Reply #92016-07-29
このポンプの内部構造は不明です。液体酸素ポンプにはそれがかなり使われているようで、液体窒素や液体アルゴンにはACDが多く使われています。ACDを分解した液体窒素ポンプのシャフトシールはメッセンジャーシールで、対応するカバーは銀製だと言われているが、バスアロイのように感じる。

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