国標バルブフランジ規格の問題点
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1. 現在の国標のバルブには、一体型のフランジがあるものと、まずネジを締めてから溶接するフランジがあるものがありますが、フランジの規格はすべて一体型フランジに基づいているのでしょうか。2. 平溶接、首付き平溶接、首付き対溶接、承挿溶接フランジ、ネジ式フランジなどといったものは、これらはすべて配管と接続するためのフランジを指すのでしょうか
誰も私に答えてくれないの？こんなに静かだ：hug:
1、全体フランジとは、装置全体と一体に成形された接続用のフランジのことで、例えば鋳造または鍛造によって成形されたフランジでバルブを接続するものです。 2、平溶接やネック付き対溶接などのフランジも、装置の接続部に使用できる。例えば、接続部がバルブ本体と溶接で接続されている場合のフランジによるバルブ接続などである。 3、配管用フランジには一般的に平溶接フランジ、ネック付き平溶接フランジ、ネック付き対溶接フランジ、および承挿溶接フランジなどがあり、一体型フランジは配管には適していない。
そのバルブのフランジのサイズ基準は、規格にある全体のフランジのサイズによるのですか？
国標のバルブで、フランジ溶接の場合はどの規格に従えばいいのでしょうか？ねじを締め付けてから溶接するものもあるようですが
JB/T90-1994を参照することを推奨します
国標フランジは一般的にHG20592またはGB/T9115に準拠しており、ねじを加工してからフランジを回して溶接するということです。それは高圧のバルブに鍛造された際に生じたものです。彼らは加工が不十分だと漏れるのが心配なのです。だからまず、ねじを加工しておきます。フランジを再びねじ込んで、溶接して固定する。これならより安全です。もう一つは、化学工業で使われるフランジです。高圧アングル式の遮断弁。フランジとは、ねじをねじ込むものです。フランジとフランジの間はレンズパッドでシールされている。
溶接の場合は、フランジ板のその基準を使えます