二酸化炭素圧縮機単体試運転案三

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〈一〉 負荷試運転の目的：圧縮機の設計・製造・据付品質および各配管の気密性を総合的に評価する。1．負荷試運転の媒体は空気です。2．各段の圧力、温度は以下の通りです。名称　単位　Ⅰ　Ⅱ　Ⅲ　Ⅳ　Ⅴ
1　排気圧力　MPa　0.05　0.25　0.7　1.7　4.0
2　0.12　0.5　1.5　3.4　8.0
3　0.15　0.6　1.8　4.3　10.0
4　0.18　0.7　2.0　4.7　12.0
5　0.2　0.8　2.5　5.7　15.0

吸気温度　℃　大気温　40　40　40　40
排気温度　℃　150　150　150　150　100

1．試運転前には、システムに接続されている入口および出口のバルブ（入口バルブ1、出口バルブ5、出口バルブ2、入口バルブ3）を遮断する必要があります。また、入口管は第1段のシリンダーの吸気口から外し、フィルターを取り付けます。各連動アラーム信号の調整が完了し、感度も信頼性も高い。2．試運転手順：⑴冷却水の上流側締切弁を開き、水圧は0.2—0.3MPaとする。各シリンダーのジャケット、パッキングハウス、冷却器の上流側の水止めバルブが開いているか、水量はどうかを確認してください。⑵オイルシステムのバルブが正しく開閉しているか、オイルの品質や液面を確認する。循環油ポンプを起動し、油圧を0.3～0.4MPaに制御し、各潤滑点の給油状況を確認する。試験ポンプ、油圧連動。⑶注油器を起動し、各箇所の注油量が正常か確認する。⑷タービンを2～3分間回す⑸システムのバルブを点検する：各バルブを一度ずつ全開にし、第4段排出バルブ、第5段排出バルブ、2～3直通バルブ、1～4段排油排水バルブを確認する。各冷却器、油水分離器の現場ドレンを開いて滞留水を排出した後、閉じます。⑹電気技師に連絡してモーターを点検し、励磁が正常になったらカーボンブラシボックスのファンを起動し、電気技師に電力供給を依頼する。⑺ホストを1時間空転させ、問題がなければ負荷試運転を行うことができます。⑻負荷試運転がすべて正常に終了した後、初めて4.0MPaまで加圧する。1時間稼働。2回目に8.0MPaまで加圧する。1時間稼働。3回目に10.0MPaまで加圧する。1時間稼働。4回目に12.0MPaまで加圧する。2時間連続運転。5回目に15.0MPaまで加圧する。連続運転8時間。機械の動作時に振動がないか、異音がしないかを確認してください。主軸受＜65℃、モーター軸受＜65℃、モーターローター、クロスヘッドの上下スライドガイドの温度。各セクションのピストンロッドは＜80℃、パッキンハウジングの温度上昇状況、電流や電圧の状態、さらに基礎や配管の振動状況、システムの密封状況なども確認する必要がある。問題が見つかったら、すぐに連絡して解消してください。負荷試運転終了後に減圧し、圧縮機の負荷を最小限に抑え、主機および注油器を停止する。20分後に燃料ポンプと冷却水を停止し、入口弁を閉じる。各冷却器およびオイルセパレーターの現場ドレンを開き、停止時は常に開いた状態に保つ。CO2ガス負荷による試運転で、各段階の圧力と温度は以下の通りです：名称 単位 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ吸気圧力 MPa 0.05 0.25 1.16 3.67 8.0排気圧力 MPa 0.25 1.16 3.67 8.0 20.0吸気温度 ℃ 40 40 40 40 40排気温度 ℃ 140 145 145 120 120