液化ガスタンクローリーの充填後に窒素を圧入する危険性
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最近、問題が発見されました。会社から届けられる液化ガスタンクローリーは、出荷前に液化ガスをタンク内に充填した後、さらに窒素ガスを圧入して気相の圧力を上げています。検査の結果、タンク内の気相中の窒素含有量は40％wtにも達していました。このような状態で液化ガスが装置に送り込まれると、脱プロパン塔の圧力が1.8mpaを超えてしまいます。脱プロパン塔の圧力が上昇するのを防ぐために、絶えず窒素ガスを排出する必要があります。リフラックスタンク内の窒素含有量は約30％wtです。分離効果を得るために、塔の再沸器で消費される蒸気の量も急激に増加しています。 ご議論ください。液化ガスタンクローリーに液化ガスを満タンにした後、窒素ガスを圧入して気相圧力を上げるという行為は、規則違反にあたるのでしょうか。また、このようなことをしてはいけないという規定はあるのでしょうか；また、この方法は相手の会社やドライバーにどれだけのメリットをもたらすことができるのでしょうか？
原料のサンプルには液化ガスが含まれており、場合によっては置換用のものですが、利益を得るために意図的に加えられているものもあります。