多段遠心ポンプのシーリング調整？
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計算問題に出会ったので、フォーラムの達人たちにどう計算するか見てもらいたい：現在、軸受で支えられたバランスドドラム式の多段遠心熱油ポンプの大修理を行っており、仕切板を組み立てた後の全体的なずれ量は7.8ミリメートルだった。バランスディスクを取り付けた後に測定したところ、後方へのずれ量は5.5ミリメートルだった。今回は、前方へのずれ量が後方へのずれ量よりも0.5ミリメートル多くなるように調整したい。調整する位置を説明し、必要なワッシャーの厚さを計算してください。
“隔壁を組み付けた後の全体的なずれ量は7.8ミリメートルで、バランスディスクを取り付けた後に測定した後方へのずれ量は5.5ミリメートルであった。これはバランスディスクの隙間が大きすぎることを示しており、調整可能であればバランスリングの裏側にワッシャーを追加するか、軸方向のサイズが大きいバランスディスクに交換し、バランスディスクの裏側のワッシャーを減らす必要がある。
個人的な解釈：この状況は、半串の長さが短すぎることを示しており、バランスディスクと軸肩の間にあるシーリング材を減らす必要があります。熱油ポンプであるため、前方の熱膨張量を確保するために、後方よりも0.5mm多くしなければならず（前方は4.15mm、後方は3.65mm）、その場合は1.85mm（5.5mm－3.65mm）分のシーリング材を減らす必要があります。
計算の過程を書いてもらえますか？ありがとう
打ち抜き量とは、ポンプが動作する際にインペラの流路中心とポンプケーシングの流路中心ができるだけ一致するようにし、ポンプの運転効率を向上させるためのものです。総ストロークとは、インペラの中心線がポンプケーシング内で移動できる全距離のことです。取り付け時の半ストロークはバランスディスクによって決定されます。まずバランスディスクを取り付ける前にローターを最も下まで押し下げ、その後バランスディスクを取り付けて再び最も下まで押し下げます。このとき、バランスディスクの取り付け後にローターが引き上げられる量が半ストロークとなります。理論上、半ストロークは総ストロークの半分です。インペラの中心線と流路の中心線は正確に一致していますが、運転中にはバランスディスクが取り付け時の位置にあるわけではなく、さらに熱膨張の影響もあるため、実際の取り付け時の半ストロークは状況に応じて少し変動します。 全ストローク量が後方より前方で0.5多いことから、前方および後方のストローク量はそれぞれ4.15と3.65と計算できるが、実際の後方ストローク量は5.5なので、5.5－3.65＝1.85mmのシーリングを差し引く必要がある
調整は推力側のシール材と関係があるのでしょうね。取り付け後の総ストロークについては図面に要求値があるはずです。前後の0.5は単なる差異であり、各側には要求される最小値があるはずです。一般的に5.5で十分な場合は、推力側のシール材の厚さを調整することで前後の差を埋めることができます。平衡盤のシール材を減らしたとしても、推力ベアリングを取り付けたからといって、回転子が必ずしも正確に中心にくるとは限りません。最終的な隙間はやはり推力ベアリングによって調整する必要があります。したがって、推力側の隙間を調整するには、推力ベアリングを取り付けた後に、ローターの半ストロークを測定する必要がある
4.15と3.65がどうやって出てきたのか、私にはわからないんです
あなたの合計ストローク7.8mmで計算すると、前後の差は0.5mmです。