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9월 복합비료 시장 월보 작성자/출처: 중국화학비료넷 날짜: 2016-10-09 클릭률: 6 이달의 복합비료 업체들의 가격은 전반적으로 안정적이었으며, 일부 업체의 경우 약간 하락했지만 그 폭은 크지 않았습니다.현재 전국적으로 45% Cl(15:15:15) 혼합비료의 일반적인 출하 가격은 톤당 1650~1800위안 정도입니다. 45% S(15:15:15) 혼합비료의 경우에는 톤당 1900~2100위안 정도입니다.45%cl(25:13:7), (18:22:5)의 대부분 출고 가격은 1700-1850위안 선입니다. 9월은 가을철 비료 수요가 집중적으로 증가하는 달입니다. 9월 상순부터 전국 여러 지역에서 수요가 나타나기 시작했습니다. 이전의 환경 점검의 영향으로 기업들의 생산이 제대로 이루어지지 않았으며, 재고도 부족한 상태였습니다. 그로 인해 일부 지역에서는 물품 공급이 어려운 상황이 발생했으며, 소수의 기업들은 물품을 받기 위해 줄을 서야 했습니다. 점차적으로 기업들의 생산률은 71% 정도로 회복되고 있습니다；9월 하순에 이르러 중원 지역, 특히 산동과 허베이 등지에서는 가을용 비료에 대한 수요가 이미 70~80% 정도 충족된 상태입니다. 향후에도 추가적인 수요는 그다지 많지 않을 것으로 보입니다. 하지만 장쑤, 안후이, 후난 등지에서는 아직 늦은 시기의 벼 수확이 이루어지지 않았으며, 밀은 늦은 시기의 벼 수확이 끝난 후인 10월 중순부터 심어질 예정입니다. 따라서 가을용 비료에 대한 수요는 다소 지연되고 있습니다. 하순에는 대부분의 복합비료 제조업체들이 제품을 장쑤와 안후이 등지로 공급하고 있습니다. 반면 북부 지역에서는 가을용 비료에 대한 수요가 이미 줄어든 상태입니다. 게다가 9월 21일에 교통운수부를 포함한 5개 부처가 ‘화물차의 과적 문제를 해결하기 위한 규정’을 발표했습니다. 그래서 9월 말에는 운송 비용이 약간 상승했으며, 차량 운송도 어려워졌습니다. 그 결과 복합비료 제조업체들의 생산량도 전반적으로 감소했습니다. 월말 기준으로 복합비료의 전체 생산율은 약 57%까지 하락했습니다.동북지역의 복합비료 기업들은 원료 구매를 계획하기 시작했으며, 대부분 11월 이후에 생산을 재개할 계획입니다. 일부 기업들은 겨울철 비축을 위한 자금 대출 관련 정책을 마련했지만, 자금 회수 상황은 그다지 좋지 않습니다. 원료 비용 측면에서는, 요소 시장의 전반적인 수요가 부진한 상태이며, 인도의 입찰로 인한 긍정적인 영향도 그다지 크지 않을 것으로 보입니다. 다만 전체적인 가동률은 낮은 편이고, 일부 업체들은 아직 처리해야 할 주문이 조금 있습니다. 각 지역의 주요 제조업체들의 출하 가격은 현재 안정적인 수준을 유지하고 있으며, 일부 업체들의 가격만이 약간의 변동을 보이고 있습니다.산동 지역의 하류 수요량이 그다지 많지 않아, 제조업체들은 대체로 저부하 상태에서 가동되고 있습니다. 현재 주요 제품의 출고 가격은 1190~1200위안으로 안정적인 수준을 유지하고 있습니다；염화암모늄 시장은 약세를 보이면서도 비교적 안정적인 상태를 유지하고 있습니다. 제조업체들은 판매에 어려움을 겪고 있으며, 시장의 반응도 그다지 활발하지 않습니다. 하남 지역의 한 공장에서는 습식 암모늄과 건식 암모늄의 출하 가격이 각각 360위안, 410위안으로 안정적으로 유지되고 있습니다. 일부 주문의 경우에는 가격 협상이 가능합니다；호북 지역의 분말형 암모늄비료의 주요 출하 가격은 55% 수준에서 1550위안으로 안정적인 상태를 유지하고 있습니다. 실제로 거래되는 가격은 1500~1550위안 사이입니다. 최근에는 큰 규모의 계약 건은 없으며, 소량의 주문들만 처리되고 있습니다；알려진 바에 따르면, 후베이성 징멘 지역의 대부분의 공장들은 수요 부족과 환경 검사 등의 이유로 생산을 중단하고 점검에 들어갈 예정입니다. 현재 일부 소규모 공장들은 이미 생산을 중단했으며, 몇몇 대형 공장들도 당분간은 전력을 다해 생산을 계속하고 있지만, 나중에는 생산 중단 대열에 합류할 것으로 보입니다；칭하이 지역의 염화칼리우움 시장에는 여전히 큰 변화가 없습니다.염호칼리비료의 경우 아직 새로운 가격이나 정책이 제시되지 않았으며, 당분간 가격 조정 계획도 없는 것으로 알려져 있습니다. 국내에서 생산된 60% 함량의 칼리비료의 경우, 도착 시점의 가격은 약 1800 정도입니다；산둥 만하임의 황산칼륨 생산율은 현재 약 80% 수준에서 안정적으로 유지되고 있습니다. 지난주에 가격이 하락한 이후로도 그 수준을 유지하고 있습니다. 50% 분말의 경우 주요 출하 가격은 2150~2200위안이며, 50% 과립 및 52% 분말의 경우는 2250~2350위안입니다. 실제 거래 가격은 대체로 낮은 편이며, 큰 규모의 주문의 경우에는 협상이 가능하지만, 전반적인 판매 상황은 그다지 좋지 않습니다. 전반적으로 가을철 비료 수요는 점차 줄어들고 있으며, 일부 지역에서는 소량의 추가 공급이 가능한 상황입니다. 원자재 시장은 여전히 침체된 상태이며, 복합비료의 가격도 당분간은 안정적으로 유지될 것으로 보입니다. 대부분의 기업들은 10월 중순 이후에 잠시 생산을 중단하고 점검을 진행한 뒤, 다시 생산을 시작하여 겨울철 시장에 대비할 계획입니다.