쾰른 전자기 유량계
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한 콜론 전자기 유량계의 표시값이 모두 음수로 나타나는데, 이게 무슨 일인가요? 점검 결과, PLC가 유량계에 전력을 공급하는 동시에 유량계 자체에도 신호 전압이 있었습니다. 유량계를 수동식 연결 방식으로 변경한 후에는 유량계가 잠시 “0”을 표시했습니다.잠시 후에 수치가 나타나긴 하는데, 수치가 크지 않고 변동이 매우 잦은데, 이게 어떻게 된 일인가요?
이 유량계는 액티브형도 있고 패시브형도 있나요?
복제된 전자기 유량계는 능동형이 될 수 있나요?유원/무원은 일반적으로 2선식 계측기가 계측기에 전력을 공급하는지 여부를 의미합니다. 전자식 유량계는 보통 4선식 계측기로, 한 쌍의 케이블으로 전력을 공급하고 다른 한 쌍의 케이블로 신호를 전송합니다. 신호는 모두 무원 신호일 텐데요, 계측기에 전원이 있으므로 유원 신호도 전송될 수 있지만, 제어실 쪽에서는 무원 신호로 받아들여집니다……
그리고 유량계는 어떤 상태인가요?항공관제?만관?관내 매질의 흐름은 계속되는가, 아니면 멈추는가?
먼저 표면판에 음수가 표시되는지, 아니면 후위 시스템에 음수가 표시되는지 명확히 말해주십시오. 그 다음 파이프 내부의 유체가 어떤 상태인지도 명확히 설명해 주세요.
만관 상태에서, 유체가 정지해 있을 경우；그럼 접지와 전위 균형을 확인해보죠；；유체에 기포가 있는가；；트래픽이 적으면, 바로 저트래픽으로 차단함
배관이 빈 상태인지 가득 찬 상태인지, 만약 가득 찬 상태라면 금지되어 있음에도 불구하고 직접적으로 소유량을 절감하는 기능이 표시됩니다. 다만 이 경우 절감되는 것은 유속입니다
유량계가 작동하지 않는다면, 전극에 액체가 남아있을 수 있습니다；만약 사용 중이라면, 관리가 제대로 되지 않는 것일 수 있으니, 공항 관제 기능을 켜서 확인해 보세요.그래도 안 되면 헤더가 제대로 접지되어 있는지, PLC 쪽 신호선의 차폐층이 잘 접지되어 있는지 확인해 보세요. 전자기 간섭이 있을 수 있으니까요.
이건 분명히 당신의 PLC와는 관계없는 것 같은데요
표면판에는 음수가 표시되며, 매체가 흐르고 있지만 관이 가득 차 있지는 않습니다
만 관에 대해서는 논의할 가치가 없으며, 만 관은 전자기 유량계가 작동하기 위한 필수 조건입니다.