다른 사람의 사고(화재) 공유 5

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모 석유화학 보조제 전문 공장의 화재 및 폭발 사고에 대하여
모 석유화학 보조제 전문 공장은 중질유와 왁스유를 주원료로 하여 90# 휘발유, 경유, 액화석유가스, 윤활유 등을 생산하는 국영 화학 기업입니다. 이 회사의 고정자산은 1억 원이며, 직원 수는 220명입니다. 연간 생산 가능한 석유 및 가스의 양은 7만 톤입니다.이 공장은 흑색 디젤의 탈색 문제를 해결하기 위해, 특정 지역에서 제공하는 첨가제를 이용한 탈색 공법을 도입하기로 결정했습니다.7월 1일 오전, 공장장 동××는 생산, 안전, 설비를 담당하는 부공장장 백××와 생산동력설비부의 부부장 시××, 서××를 불러 모아 흑색 디젤유의 탈색 공정에 관한 문제들을 논의했다.회의에서 백××와 생산동력부가 이를 실행하도록 배정되었습니다.그날 오후, 백××는 생산동력부에서 시××, 서××와 함께 이 작업을 어떻게 추진할지 논의했습니다. 그 결과, 서××가 구체적인 계획을 세우고 실행을 맡기로 결정되었습니다.회의 후, 서××는 탈색 공정을 설계하고 흑색 디젤 처리 방안을 마련했습니다. 307번 탱크에서 오일 파이프를 빼내어, 이를 파이프 펌프를 통해 혼합 탱크와 약품 주입 탱크로 보냅니다. 그런 다음 다시 파이프 펌프를 통해 204번 탱크로 보내어 침전시켜 탈색시킵니다.이후, 백××는 직접 동력 수리 공장의 수리팀에 작업을 지시했습니다.7월 2일 11시, 공장의 안전보안부 부국장인 최××가 점검을 하던 중, 204번 탱크 근처에서 작업자들이 용접 작업을 하고 있는 것을 발견했습니다. 그래서 그는 작업자들의 “용불허가서”를 확인해 보았으며, 그 허가서는 석유 처리 공장의 팀장 보조인 장××가 발급한 2등급 “용불허가서”였습니다.최××는 해당 작업 지점이 1급 화재 위험 구역에 속한다고 판단하여, 1급 ‘화재 작업 허가서’를 발급받아야 한다고 생각했습니다. 그래서 204번 탱크에 블라인드 플레이트가 설치되어 있지 않은 상태에서, 2급 ‘화재 작업 허가서’에 서명하여 이를 1급 ‘화재 작업 허가서’로 변경시켰습니다.당일 오후 5시경, 보안부 주임인 동××와 부주임인 최××가 공장 내를 순찰하던 중 다시 시공 현장에 들렀습니다. 그곳에서 백××도 현장에 있었으며, 작업자들이 용접 작업을 하고 있는 것을 볼 수 있었습니다.오후 6시 40분경, 공사 현장의 204번 탱크에서 폭발과 화재가 발생하여 308번 디젤 탱크까지 불이 옮겨붙었습니다. 이로 인해 현장에서 작업하던 사람들 중 10명이 사망하고 1명이 중상을 입었습니다. 또한 500입방미터 크기의 탱크 2개와 591제곱미터 크기의 건물, 500미터가 넘는 송유관, 360톤의 디젤이 파괴되었습니다. 피해 면적은 6,000제곱미터에 달했으며, 직접적인 경제적 손실은 219만 위안에 이릅니다.二、평가이것은 위법한 지시로 인해 발생한 심각한 책임 사고입니다.흑색 디젤 탈색 공정 개조 과정에서 용접 작업으로 인해 204호 탱크 내의 가연성 가스가 폭발하여 화재가 발생했으며, 이것이 사고가 발생한 직접적인 원인입니다.원 화공부 제10호 명령인 『동화작업 6대 금지조항』에는 “생산 시스템과 안전하게 분리하지 않으면 동화작업을 금지한다”고 규정되어 있다.해당 기업의 규정에도 다음과 같이 명시되어 있습니다: “가연성이나 폭발성이 있는 물질들, 장비, 용기, 파이프라인 등에서 작업을 할 때는 먼저 그 물질의 공급원을 차단하고 블라인드 플레이트를 설치해야 한다.”이 기업은 마련한 흑색 디젤 탈색 공정 방안에 안전 요구사항을 명시하지 않았으며, 204호 탱크로 이어지는 파이프라인을 용접할 때 블라인드 플레이트를 사용해 차단하지도 않았습니다；안전보안부가 작업장에 안전 조치를 마련하지도, 블라인드 플레이트를 설치하지도 않은 상태에서 ‘화염 사용 허가서’를 발급해 공사를 진행함으로써, 204번 탱크 내의 가연성 증기가 불에 의해 폭발하게 되었으며, 이것이 사고의 주요 원인이 되었습니다.흑색 디젤 탈색 공정을 진행하는 과정에서, 해당 공장의 관리자와 프로젝트 책임자가 규정을 위반하여 지시를 내렸습니다. 204번 탱크와의 절연 조치를 하지 않은 채로 직원들에게 흑색 디젤 탈색 장비를 설치하고 용접하도록 했으며, 공사 중 발생하는 규정 위반 행위를 제대로 막지 못한 것이 이 사고의 주요 원인입니다. 남의 사고를 자신의 사고처럼 배우는 것이* 가장 이득입니다.