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항복강도 인장강도

2016-11-18View Original

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대신님, 굴복강도와 인장강도를 쉽게 설명해 주세요. 어떻게 이해하면 되나요? 그리고 이것들은 두께와 관련이 있나요?
Reply #22016-11-18
1. 항복 강도는 재료가 뚜렷한 소성 변형을 시작할 때의 최저 응력 값입니다.금속 재료가 항복 현상을 보일 때의 항복 한계로, 즉 미세한 소성 변형에 저항하는 응력입니다. 2. 인장 강도란 재료가 견딜 수 있는 최대의 균일한 소성 변형력을 나타내는 값입니다. 인장 시험편은 최대 인장 응력이 가해지기 전까지는 변형이 균일하게 일어나지만, 그 이상의 응력이 가해지면 금속에 목이 생기는 현상이 발생하며, 이는 집중적인 변형이 일어나는 것을 의미합니다;균일한 소성 변형이 없거나 매우 적은 취성 재료의 경우, 이는 재료의 파괴 저항을 나타냅니다
Reply #32016-11-19
항복 강도(yield strength)는 금속 재료가 항복 현상을 보일 때의 항복 한계로, 즉 미세한 소성 변형에 저항하는 응력입니다.명확한 항복점이 없는 금속 재료의 경우, 0.2%의 잔류 변형이 발생하는 응력 값을 그 항복 한계로 정하며, 이를 조건부 항복 한계 또는 항복 강도라고 합니다.이 한계를 초과하는 외력이 작용하면 부품은 영구적으로 손상되어 복구할 수 없습니다.예를 들어, 저탄소 강의 항복 한계가 207MPa라면, 이 한계보다 큰 힘이 가해지면 부품에 영구적인 변형이 생기지만, 그보다 작은 힘이 가해지면 부품은 원래의 형태로 돌아갑니다.Q345, Q235B는 강판의 항복강도를 나타냅니다. 인장강도란 재료가 최대한 균일하게 변형될 수 있는 저항력을 의미하는데, 인장 시험편은 최대 인장응력이 가해지기 전까지는 변형이 균일하지만, 그 이상이 되면 금속에 목이 생기는 현상이 발생하여 집중적인 변형이 일어납니다;균일한 소성 변형이 없거나 매우 적은 취성 재료의 경우, 이는 재료의 파괴 저항력을 나타냅니다.기호는 Rm이며(GB/T 228-1987 옛 국가 표준에서는 인장 강도의 기호를 σb로 규정함), 단위는 MPa입니다.[

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