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질문: 왜 이중 플랜지형 차압 변환기는 압축기 분리탱크의 유위 측정에 사용될 수 없다고 하는가요?설계원의 답변은 듀얼 플랜지형 차압 변환기가 측정 범위의 제한을 받는다는 것이었습니다(분리 탱크 안에는 오일이 있고, 탱크의 높이도 70cm 미만이기 때문입니다). 하지만 저는 이 이유가 말이 안 된다고 생각합니다!저는 FCX-III 후지 트랜스미터의 설명서를 확인해 보았는데, 거기에는 이 장치의 듀얼 플랜지 방식의 측정 범위가 최소 0.32KPa에서 최대 3000KPa라고 명시되어 있었습니다!그래서 왜 분액탱크의 액위를 측정할 수 없는지 모르겠어요. 제조사에 물어봤더니, 3KPa 이하의 액위 측정에는 듀얼 플랜지를 사용할 수 없다고 하더군요. 하지만 그 0.32라는 측정 범위는 도대체 무엇에 사용되는 건지 이해가 안 가요고수 여러분의 조언을 아끼지 말아 주시면 정말 감사하겠습니다!답변 부탁드립니다. 감사합니다!
밀도가 거의 변하지 않는 매질이라면 측정할 수 있습니다
그 숫자는 사람을 속이기 위한 거야, 헤헤.... 마치 유량계의 유량 범위가 0~20톤/시간으로 설정된 것과 같습니다. 이러한 수치 범위 내에서는 무엇이든 측정할 수 있겠죠. 그렇다면 왜 굳이 소신호 차단 기능을 추가한 걸까요?이것은 작은 범위에서의 수치는 의미가 없기 때문에, 수치가 있긴 하지만 그 수치가 실제인지는 알 수 없습니다. 0~3000KPa 범위의 듀얼 플랜지형 변환기는 이 범위 내의 어떤 수치든 측정할 수 있습니다. 하지만 왜 3KPa는 측정이 불가능한 걸까요? 3KPa는 0에 비해 상당히 작은 수치이긴 하지만, 전체 측정 범위에서는 0.1%에 불과합니다. 과연 이 비율이 바로 이 듀얼 플랜지형 변환기의 정밀도 등급을 나타내는 것일까요? 현재 듀얼 플랜지형 변환기는 0.1%라는 산업용 정밀도 등급을 달성할 수 있지만, 과연 이 수치가 신뢰할 수 있는 것일까요?실제적인 의미가 있을까?? 자를 이용해 측정할 수 있는 범위는 0~20cm입니다. 하지만 0.2mm와 같은 아주 작은 거리도 정확하게 측정할 수 있을까요??
변동이 크다.바람을 불어넣기만 해도 1KPa가 되는데, 이렇게 정밀도가 낮아서 약간의 변동만 있어도 계기가 엉망이 돼요.
음, 사실 처음에는 저도 이 부분을 고려했는데, 결국 설계원에서 이것이 주된 원인이 아니라고 했어요.하지만 여러분의 답변을 보니, 마음속에 조금은 **이 생기는 것 같아요.바로 그 사람의 비유가 아주 좋은데, 자를 하나로 20센티미터를 측정할 수는 있지만, 0.02센티미터 범위 내에서 작업하라고 하면 요구사항을 충족시킬 수 없습니다.실리콘 오일의 충전도 문제입니다.
물론 측정 범위가 너무 작아요. 즉, 액체가 가득 찬 상태에서도 몇 KPA에 불과하기 때문에 이 차압을 이용해서는 안 됩니다
0.3미터, 이중 플랜지는 사용하지 말고 다른 것을 쓰세요.
글쓴이는 너무 고민하지 마세요. 이건 사실입니다. 듀얼 플랜지 방식으로는 약 1Ka 정도의 차압을 정확하게 측정할 수 없어요. 저도 그 경험이 있습니다.:D