모두들 펀치리스트에 대해 논의해 보세요
Thread Content
여러분, 펀치리스트에 대해 어떻게 이해하는 것이 좋을지 의견을 나눠보세요.
외국 기업들은 모두 불합리한 목록이라고 하죠
퍼치 리스트, 미완료 항목. A항목, 반드시 시정해야 함； B항: 협의의 여지가 있거나, 아직 완료할 조건이 갖춰지지 않았음； C항목은, 솔직히 말하자면, 당신이 마음에 들지 않아서 고쳐달라는 것입니다. 고치지 않으면 그냥 그대로이고, 별로 중요하지도 않습니다.
이 게시글은 마지막으로 raylikenoother가 2016-11-30 10:37에 수정했습니다. 미완료된 작업 목록, 혹은 수정이 필요한 항목들의 목록입니다
PUNCH LIST는 프로젝트의 시운전 과정에서 장치를 가동하면서 발견된 문제들에 대한 수정 내역입니다.일반적으로 이러한 보수 작업은 일정 기간 동안 가동한 후에 차량을 정지시켜서 진행됩니다.장비를 수정하는 것뿐만 아니라, 공정 측면에서도 시운전 중의 편차를 분석하여 미세하게 조정해야 합니다.개인적 의견
위키피디아의 정의: 펀치 리스트란 건설 공사가 거의 끝날 무렵에 작성되는 문서로, 계약 사양에 부합하지 않는 작업들을 나열한 것입니다. 계약 업체는 최종 대금을 받기 전에 이러한 작업들을 모두 완료해야 합니다. 여기에는 미완성되거나 잘못 시공된 부분, 혹은 기존 마감재나 자재, 구조물에 발생한 손상 등이 포함될 수 있습니다. 펀치 리스트는 공사가 거의 끝날 때 작성되는 문서로, 계약 사양에 맞지 않는 작업들을 기록한 것이며, 계약 업체가 이를 모두 해결한 후에야 최종 대금을 지급받을 수 있습니다. 여기에는 불완전하거나 잘못된 설치, 혹은 이미 완료된 설치 상태에서의 자재 또는 구조물의 손상이 포함될 수 있습니다. 번역에 관해서는, 저는 여전히 ‘미완료 항목 목록’이나 ‘개선이 필요한 항목 목록’이라는 표현이 적절하다고 생각합니다. 저도 몇 가지 공사를 해본 적이 있지만, 일정 기간 운영된 후에 작성되는 펀치리스트는 본 적이 없습니다. @renyongchang님께서 자세히 설명해주시면 감사하겠습니다. 왜냐하면 당신이 말씀하신 것은 오히려 문제 해결이나 성능 평가에 가까운 것 같거든요.
이 페이지는 이미 닫혔습니다.답장이 보일지 모르겠습니다.저는 3기 프로젝트를 담당하고 있는데, 설치 과정에서 발생하는 사소한 결함이나 연쇄적인 문제들이 프로젝트 설치 단계에서는 발견되지 않습니다. 오직 수운전 및 시운전을 통해서만 발견될 수 있습니다.따라서 펀치리스트는 프로젝트 시운전이 끝난 후 1~2주 이내에 작성하여, 다시 가동을 중단하고 펀치리스트에 따라 보완해야 합니다.물론, 시운전 중에 심각한 안전상의 문제가 발견된다면 즉시 차량을 세우고 조치를 취해야 합니다.@레일리케노우더
마지막 항목은 주로 압력 시험 설계에 사용됩니다. A항목의 정의에 따르면, 압력 시험 전에 반드시 수정되어야 하는 항목으로, 주로 용접 관련 항목을 의미합니다
마지막 항목들을 분류하면, A류는 기능의 구현 및 보안에 영향을 미치고, B류는 외관에 영향을 미칩니다. C류는 공사 기간에 큰 영향을 주지 않으며, D류는 협상을 통해 처리될 예정입니다