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유황 주간 리포트: 항구 유황 가격 반등

2016-12-03View Original

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유황 주간 리포트: 항구 내 유황 가격 상승 작성자/출처: 날짜: 2016-12-02 클릭 수: 20 이번 주에는 하류 산업체들이 집중적으로 유황을 구매함에 따라 항구 내 유황 가격이 상승했습니다;중동 지역의 계약 가격 상승도 시장 심리에 긍정적인 영향을 미쳤으며, 항구의 안정된 상황도 깨졌습니다. 이번 주 장강 지역의 벌크 화물 가격은 주 초의 870위안에서 900위안/톤으로 상승했습니다.국내 정유소의 유황 출하는 양호한 편이며, 재고 압력도 크지 않아 이번 주에는 항구 가격에 따라 가격이 상승했습니다.   중국 항구 시장 이번 주 목요일 기준으로, 중국의 주요 항구들에 보유된 유황의 양은 약 150만 톤입니다.12월에는 선박이 증가할 것으로 예상됩니다.   장강 항구: 난통항의 현재 유황 재고는 67만 톤이며, 진장항은 33만 톤입니다.주초에 하류 공장들이 물품 구매를 문의했으며, 후베이 지역의 주요 공장들도 대량으로 물품을 구입했습니다(전체 거래량은 10만 톤 이상). 항구에서 거래되는 과립 형태의 유황의 가격은 톤당 약 875위안이었습니다. 이번 재고 보충으로 인해 시장 분위기가 활성화되었고, 물품을 보유한 업체들은 가격을 올리려는 경향이 커져서 과립 형태의 유황 가격은 톤당 890위안까지 상승했습니다.월말에 중동 지역의 계약 가격이 확정되었는데, 이를 위안화로 환산하면 톤당 약 920위안 수준입니다. 이는 항구에서의 현물 가격보다 높은 수치로, 시장 심리에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 그 결과, 하류 업체들의 구매 문의가 증가했습니다. 한편, 입자 형태의 유황의 경우 900위안 이하로는 재고를 확보하기가 어렵습니다.외부 시장에서는 중동 지역의 계약 가격이 정해진 이후, 소량의 견적이 제시되고 있습니다. 주요 중동 지역의 과립제 품목의 가격은 CFR 기준으로 톤당 110달러이며, 실제 거래 현황은 아직 명확하지 않습니다.   방성강의 유황 재고는 약 30만 톤 정도로, 주로 공장들이 사용하는 원자재입니다. 주변 제조업체들이 이 재고를 소비하고 있어, 항구에서의 현물 거래 분위기는 침체된 상태입니다.서남 공장의 해외 시장 공급 의향 가격은 낮은 편이며, 협상 소식은 드물다.   칭다오항의 유황 재고는 약 7만 4천 톤 수준이며, 산둥 지역의 공장들은 가동률이 낮아 필요에 따라만 구매가 이루어지고 있습니다. 항구의 무역 상황도 크게 변동하지 않고 있습니다. 블록 형태의 유황의 참고 가격은 톤당 840~850위안이며, 입자 형태의 유황의 참고 가격은 톤당 880~900위안입니다.이번 주 산둥 지역의 화학비료 제조업체들은 구매 문의가 없었습니다.하남 티타늄화이트 기업은 현재 새로운 주문이 없으며, 무역상들은 이전에 받은 주문들을 계속 배송하고 있습니다.   경탕항의 유황 재고는 1만 7,700톤이며, 탕산 지역의 공장들에서의 반출이 느려 재고 변동은 크지 않습니다.용구항의 유황 재고는 약 0.4만 톤으로, 주로 공장용 액체 유황 자원입니다.   국내 유황 시장 이번 주에는 국내 유황의 출하 가격이 계속 상승했으며, 공급 부족이 시장을 뒷받침하는 요인으로 작용하고 있습니다.   남서부 지역의 유황 출하 가격이 톤당 10~20위안 상승했습니다. 현재 고체 유황의 주요 거래 가격은 톤당 830~890위안이며, 액체 유황의 가격은 톤당 830위안입니다.현지 제조업체들은 대체로 저부하 상태에서 가동되고 있으며, 최근 공급이 제한적인 탓에 주변 하류 기업들의 구매가 안정적으로 이루어지면서 제조업체들의 재고가 낮은 수준을 보이고 있습니다. 이로 인해 낙관적인 전망이 비교적 높은 편입니다.   산동 지역의 유황 공급이 다소 긴박한 상황이며, 일부 지역 정제업체들은 계속해서 점검을 진행하면서 저부하로 가동하고 있어, 생산된 제품은 즉시 판매되고 있습니다.중국석화그룹 산하 기업들의 재고는 중간 수준을 유지하고 있으며, 출하도 순조롭습니다. 이번 주에는 유황의 출하 가격이 톤당 30~50위안 상승했는데, 이는 상당한 인상폭입니다.고황 출하 가격이 톤당 880~950위안으로 상승하여, 국내 생산품 중 가장 높은 가격을 기록했습니다.   화동 지역의 유황 출하 가격이 이번 주에 톤당 20~30위안 상승했습니다.금릉석화와 진해연화는 저부하 상태에서 가동되고 있으며, 주변의 하류 제조업체들이 적극적으로 물품을 구매하고 있습니다. 현지의 유황 생산업체들도 안정적으로 제품을 출하하고 있어, 시장 전망에 대해 낙관적인 태도를 보이고 있습니다.   화북, 서북, 동북 지역의 유황 출하 가격도 마찬가지로 상승했으며, 그 폭은 톤당 20~40위안에 달합니다. 이번 주에는 제조업체들의 출하가 비교적 안정적이었으며, 화북 지역의 제조업체들은 중저수준을 유지하고 있습니다.서북부와 동북부 지역의 제조업체들의 공급이 적어, 출하 압력이 크지 않으며, 주변 기업들의 구매도 비교적 안정적입니다.   연강 지역의 제조업체들이 생산하는 고체 유황의 출하 가격은 톤당 800~810위안으로 안정적인 상태를 유지하고 있습니다. 최근 항구의 가격도 비교적 안정적이기 때문에, 연강 지역 제조업체들의 가격도 크게 변동하지 않고 있습니다.현재 제조업체의 출하는 안정적이며, 재고는 뚜렷한 증가세를 보이지 않고 있습니다.   후반 시장 전망: 하류의 주요 공장들이 재고를 보충한 후, 그 재고가 소진될 것입니다. 대형 공장들의 구매 활동은 당분간 멈출 것으로 보입니다. 최근 항구에서의 거래는 주로 무역상들의 재고 보충이나 매매 활동에 의해 이루어지고 있습니다.해외 시장의 유황 가격 상승이 국내 현물 가격을 지지하고 있으며, 투기세력들의 심리도 개선되고 있어, 유황 가격은 계속 상승할 것으로 예상됩니다.12월에는 항구에 도착하는 선박이 많을 것으로 예상되며, 향후에도 항구의 재고 변동 상황을 주의 깊게 살펴봐야 합니다. (백천)
Reply #22016-12-04
중동 지역의 유황 계약 가격이 순차적으로 공개되었습니다. 가격은 6~10달러 정도 상승했으며, 이는 인민폐로 환산하면 톤당 약 920위안에 해당합니다. 이는 국내 항구의 가격보다 높은 수준입니다.
작성자/출처: 날짜: 2016-12-02 클릭률: 26
목요일(12월 1일), 중동 지역의 계약 가격이 순차적으로 공개되었습니다. 가격은 6~10달러 정도 상승했으며, 이는 인민폐로 환산하면 톤당 약 920위안입니다. 이는 국내 항구의 가격보다 높은 수준입니다.외부 시장의 가격이 상승하면서 국내 시장의 심리에 긍정적인 영향을 미쳤지만, 하류 산업의 주요 공장들은 이번 주에 이미 물품을 추가로 구매했기 때문에, 오늘의 시장 반응은 전반적으로 평온한 편이었습니다.   항만 측면에서 보면, 현재 중국의 주요 항구들의 유황 재고는 약 155만 톤 정도이며, 난퉁항의 유황 재고는 약 67만 톤, 진장항의 유황 재고는 33만 톤입니다.하류 공장들이 재고를 보충한 후, 항구의 무역 분위기는 점차 침체되었습니다. 공장들은 차례로 재고를 회수하고 있으며, 재고를 보유한 업체들은 가격을 유지하며 상황을 지켜보고 있습니다. 새로운 주문에 관한 소식도 거의 없습니다.양쯔강 항구의 벌크 과립 참고 가격은 톤당 890-900위안입니다.   방성강의 유황 재고는 약 34만 톤 수준이며, 남서부 공장들이 재고를 소비하고 있어 항구의 무역 분위기는 침체된 상태입니다. 주요 생산업체들은 12월에 충분한 양의 물자를 비축해 두었으며, 해외 시장에서의 구매 의향도 그다지 높지 않습니다.   칭다오항의 유황 재고는 약 7만 4천 톤입니다. 블록 형태의 유황의 참고 가격은 톤당 850위안이며, 입자 형태의 유황의 참고 가격은 톤당 880~900위안입니다.주변 공장들이 필요에 따라 구매하고 있어, 거래 분위기는 크게 변동하지 않고 있습니다.산동 지역의 화학비료 공장들의 이번 주 구매 소식은 적어서, 현재로서는 거래 가격을 참고할 수 없습니다.   후장 전망: 중동 지역의 계약 가격 상승으로 현재 항구 가격에 일정한 지지력이 생길 것이며, 유황 가격은 당분간 높은 수준에서 등락할 것입니다.하류 공장이 재고를 보충한 후 소비가 이루어지며, 12월에는 공장의 선주문 물량이 상당히 많은 것으로 알려져 있어, 향후 현물 구매는 지켜봐야 할 상황입니다. (백천)

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