HCBBS Forum (Bahasa Melayu)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Dalam keadaan apa turbin wap boleh membatalkan fungsi peranti penghentian kecemasan?

2016-12-04View Original

Thread Content

Saya ingin bertanya, dalam keadaan apa turbin wap memerlukan peranti putaran dan peranti pemutus kecemasan. Baru-baru ini saya menyertai ujian pengoperasian turbin, dan kedua-dua peranti tersebut tidak berfungsi. Saya masih belum faham sebabnya. Saya harap para pakar dapat memberikan bimbingan. Jika ada maklumat berkaitan, itu akan sangat membantu. Terima kasih.
Reply #22016-12-04
Seharusnya digunakan peranti perlindungan kelajuan berlebihan berasaskan elektrik. Turbin sebelum ini mungkin hanya mempunyai peranti pemutus kecemasan, tanpa peranti perlindungan kelajuan berlebihan berasaskan elektrik.
Reply #32016-12-05
Tanya soalan bodoh, bukankah peranti perlindungan kelajuan berlebihan merupakan ciri standard?
Reply #42016-12-05
Peralatan untuk memutar roda adalah sesuatu yang perlu ada; kalau tidak, bagaimana anda ingin menghentikan kenderaan? Diam sahaja? Mungkin kali seterusnya bila anda menghidupkan enjinnya, ia akan menjadi lebih menyeronokkan. Penghalang krisis juga perlu ada; ia tidak mungkin tidak wujud (kelajuan melebihi had). Pusingan aci biasanya dilakukan semasa kereta berhenti (sama ada secara normal atau akibat kemalangan) untuk melindungi rotor daripada suhu yang terlalu tinggi, sekaligus mengelakkan rotor daripada bengkok. Penghentian kecemasan pula merupakan langkah terakhir untuk melindungi mesin apabila ia beroperasi pada kelajuan yang berlebihan. Sebelum itu, terdapat juga perlindungan terhadap kelajuan elektrik yang berlebihan dan sebagainya.
Reply #52016-12-05
Baru sahaja saya lihat tajuk soalan anda. “Pemutus kecemasan” merupakan lapisan perlindungan mekanikal yang terakhir, iaitu yang berfungsi pada kelajuan tertinggi. Ia tidak akan dimatikan. Semasa ujian untuk menguji kelajuan mekanisme tersebut, sistem kawalan kelajuan elektrik akan dimatikan sementara, agar dapat menguji fungsi pemutus kecemasan ini. Pada masa ini, perlu berhati-hati, dan jika perlu, hentikan aliran udara masuk.
Reply #62016-12-05
Pemutus kecemasan (kecepatan berlebihan mekanikal) adalah sesuatu yang perlu ada; ia merupakan lapisan perlindungan terakhir untuk turbin wap. Had laju elektronik biasanya ditetapkan pada sistem kawalan, dan had laju elektronik ini lebih rendah berbanding had laju mekanikal. Pusingan aci dibahagikan kepada pusingan aci automatik dan pusingan aci manual; operasi pusingan aci manual sangat meletihkan! Menggerakkan roda pemutar bertujuan terutamanya untuk mengelakkan rotor daripada bengkok.
Reply #72016-12-05
Perlindungan kelajuan berlebihan secara mekanikal tidak perlu dipasang jika sudah ada perlindungan kelajuan berlebihan secara elektronik, kerana pengaturan perlindungan mekanikal sukar dan ketepatan kawalan kelajuan rendah. Mengenai peranti untuk memutar roda turbin pula, ia bergantung pada jenis peralatan tertentu. Biasanya, turbin kecil tidak mempunyai peranti sedemikian (saya tidak mempunyai maklumat mengenai saiznya yang tepat). Saya sendiri mempunyai beberapa buah turbin kecil yang juga tidak mempunyai peranti tersebut. Ada antaranya yang digunakan untuk menggerakkan kompresor sentrifugal berbilang tahap, dan ada pula yang digunakan untuk menggerakkan pam sentrifugal berbilang tahap. Ada yang dilengkapi dengan sistem putaran automatik, manakala ada pula yang menggunakan kaedah putaran manual. Biasanya, turbin uap dan kompresor bersaiz besar mempunyai sistem putaran automatik.
Reply #82016-12-17
Saya mohon nasihat dengan rendah hati, mohon maaf jika ada yang kurang tepat. Yang saya maksudkan ialah sistem pemutus kecemasan mekanikal. Turbin yang berkuasa lebih dari 8000 kilowatt menggunakan peranti perlindungan kelajuan berlebihan elektronik. Namun, turbin yang dihasilkan di dalam negara masih menggunakan sistem pemutus kecemasan mekanikal. Walaupun sistem ini lebih murah, ia mempunyai kelemahan tersendiri; ia mudah memberikan isyarat palsu setelah digunakan untuk jangka masa yang lama. Ada juga peranti untuk memutar roda turbin. Pertama sekali, perlu difahami tujuan penggunaan peranti tersebut. Jika masalah ketidaksamaan suhu dapat diatasi sejak peringkat reka bentuk, maka peranti tersebut tidak diperlukan lagi. Turbin yang saya kenal ini tidak mempunyai peranti sedemikian.
Reply #92017-01-19
Adakah peralatan anda tidak perlu dihentikan operasinya setelah mula berfungsi? Soalan yang sukar difahami
Reply #102017-01-21
Saya telah belajar sesuatu. Apa yang dikatakan oleh penulis asal memang masuk akal. Apa yang kita lihat dan dengar masih berkisar pada turbin biasa yang digunakan pada masa kini. Dengan kemajuan teknologi dari masa ke masa, kemungkinan besar turbin jenis ini akan digunakan secara meluas

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.