Dua pengalaman “tidak biasa” saya

Thread Content

Saya telah bekerja sebagai tukang pembaikan selama dua puluh tahun. Sepanjang tempoh itu, tidak pernah berlaku sebarang kemalangan yang melibatkan kecederaan pada orang atau insiden lain yang memerlukan tanggungjawab tertentu. Namun, ada dua pengalaman luar biasa yang masih saya ingat hingga kini. Pada hari itu, seperti biasa, saya diberi tugas untuk memperbaiki kerosakan pada sebuah peralatan yang sedang beroperasi. Setelah memakai pakaian kerja, saya pergi ke tempat kerja tersebut. Beberapa rakan sekerja yang tiba lebih awal sudah mula bekerja. Menurut peraturan, tiket untuk kerja pemadaman elektrik perlu diperoleh terlebih dahulu sebelum memulakan kerja. Namun saya tiba di tapak kerja lewat, jadi saya sangka tiket tersebut sudah siap disediakan. Oleh kerana ahli kumpulan kami sudah membentuk* kebiasaan untuk pergi ke tapak kerja terlebih dahulu bagi menguruskan prosedur pemadaman elektrik, sebagai ketua kumpulan, saya perlu bertanya dan memastikannya setiap kali. Tetapi kali ini, semua orang telah mengabaikannya. Saya juga menganggap bahawa setiap kali semuanya akan berjalan dengan baik, dan kali ini pun sama; saya tidak bertanya lagi. Sementara semua orang sibuk, kakitangan dari jabatan keselamatan dan alam sekitar melakukan pemeriksaan di tapak. Setelah melihat keadaan di tapak kerja tersebut, mereka bertanya adakah permit untuk kerja tanpa bekalan elektrik sudah disediakan Jantung saya berdebar; saya rasa saya tidak akan dapat membeli tiketnya. Ketika saya ragu-ragu, kakitangan dari bahagian keselamatan pergi ke bilik kawalan untuk memeriksa rekod pemadaman elektrik. Mereka mendapati bahawa prosedur yang sepatutnya dipatuhi tidak dilaksanakan. Selepas itu, mereka memberikan pendidikan berkaitan keselamatan kepada kami, serta mengenakan denda ke atas kami. Apa yang masih tidak dapat saya lupakan hingga kini bukanlah hukuman kewangan yang dikenakan ke atas saya, tetapi akibat-akibat yang mungkin berlaku setelah kejadian itu berlaku. Saya pernah mengalami sendiri keadaan di mana sebuah peralatan sandaran berjalan secara automatik. Nasib baik, pengendali peralatan tersebut menyedari hal itu dengan cepat dan menekan butang untuk menghentikan peralatan tersebut. Namun, setelah butang tersebut dilepaskan, peralatan tersebut kembali beroperasi. Dalam keadaan cemas, pengendali tersebut segera mematikan peralatan tersebut, kemudian memaklumkan kepada juruteknik elektrik untuk menangani masalah tersebut. Jika keadaan seperti ini berlaku semasa peralatan kita sedang beroperasi, jika ada seseorang yang mengendalikan peralatan tersebut dan secara tidak sengaja menghidupkan peralatan yang sedang beroperasi itu, saya langsung tidak berani untuk memikirkan akibatnya. Walaupun akibat daripada kejadian tersebut mudah untuk dibayangkan. Kemalangan sering berlaku secara tidak sengaja. Walaupun seseorang berhati-hati sebanyak seratus kali, sekiranya ada satu kali kecuaian, itulah yang boleh membawa bahaya maut. Sejak itu, setiap kali melakukan kerja-kerja tertentu, kami sentiasa mematuhi prosedur yang ditetapkan. Setiap orang bertanggungjawab untuk memastikan bahawa borang permohonan kerja telah diisi dengan betul sebelum mula bekerja. Sepanjang bertahun-tahun ini, tidak pernah berlaku sebarang kemalangan. Ada satu lagi kejadian yang masih terpahat dalam ingatan saya. Valv keluar pam air garam (DN300) mengalami kerosakan dan perlu diperbaiki. Kami mengikuti prosedur yang ditetapkan, iaitu membuka skru penutup valv terlebih dahulu. Untuk mengelakkan air garam daripada tumpah secara tidak sengaja, dua skru dibiarkan belum dibuka. Apabila skru tersebut menjadi longgar, air garam mula mengalir keluar. Aliran air tersebut semakin meningkat dari masa ke masa. Pada saat itu, kami berhenti melakukan proses pembongkaran, dan menunggu sehingga air garam yang masih ada di dalam saluran tersebut habis mengalir keluar. Tidak lama kemudian, air garam tersebut habis. Jumlahnya jauh lebih sedikit berbanding biasa. Kami tidak memikirkannya lebih lanjut. Kemudian, buka skru tersebut sambil mengangkat penutup injap. Setelah pasti bahawa air garam telah habis keluar, skru-skru itu akan dibuka, dan komponen penutup injap akan diturunkan. Dapat dilihat bahawa plat penghadangnya telah terlepas ke dalam badan injap. Pada masa ini, yang perlu dilakukan hanyalah mengeluarkan plat penghadang tersebut, memasangnya pada skru penutup injap, dan setelah keseluruhan komponen dipasang ke dalam badan injap, proses kerja pun dapat diselesaikan. Rakan sekerja saya, Xiao Feng, mempunyai kekuatan yang besar. Dia berdiri di sisi injap yang menghadap dinding, lalu cuba menggerakkan plat penutup injap tersebut dengan menggunakan tenaga yang banyak. Namun, plat penutup itu tidak bergerak sedikit pun. Rakan sekerja yang lain pula mencuba menggunakan alat untuk menggerakkan plat penutup tersebut, dengan harapan agar ia dapat digerakkan (ini merupakan cara yang biasa digunakan sebelum ini). Namun, kejadian tidak dijangka berlaku pada saat itulah. Ketika plat penutup tersebut digerakkan, air garam dalam kuantiti yang banyak menyembur keluar dari badan injap. Plat penutup yang beratnya dua puluh hingga tiga puluh kilogram itu terhempas ke udara akibat arus air tersebut. Kami segera berpaling untuk mengelak, tetapi Xiao Feng tidak mempunyai tempat untuk berlindung kerana ada dinding di belakangnya. Dalam keadaan cemas, dia memeluk kepalanya dan berpusing ke sisi untuk mengelak. Kedua-dua plat penutup tersebut jatuh ke tanah pada ketinggian beberapa meter sahaja dari Xiao Feng. Nasib baiklah begitu. Melihat Xiao Feng yang penuh dengan air garam itu, semua orang terkejut dan takut. Bila teringat kembali peristiwa-peristiwa bertahun-tahun yang lalu, seolah-olah semuanya berlaku semalam sahaja. Jika pada masa itu kita dapat memikirkan mengapa jumlah air garam yang tinggal begitu sedikit, jika kita dapat mengamalkan “lima langkah kerja yang selamat”, jika kita dapat mengenal pasti risiko yang wujud dalam setiap langkah kerja yang dilakukan… Namun, tiada ubat untuk penyesalan. Apabila kemalangan berlaku, barulah segalanya menjadi jelas, tetapi pada masa itu sudah terlambat. Untuk benar-benar memahami maksud ayat “Saya mahu selamat”, kita tidak boleh menggunakan pengalaman pahit sendiri sebagai asas untuk memahaminya. Harga yang perlu dibayar untuk itu terlalu tinggi. Hanya dengan memperkuat pembelajaran secara berterusan, meningkatkan kesedaran akan aspek keselamatan, serta meningkatkan kemampuan untuk mengesan bahaya, barulah seseorang dapat melindungi diri sendiri dan menjadikan keluarganya bahagia. Marilah kita menua bersama-sama, dalam suasana yang selamat!