Diagnosis kerosakan kompresor jenis ulang-alik
Thread Content
Terdapat satu masalah yang masih belum saya fahami berkenaan pembaikan kerosakan dan pemeriksaan injap udara. Sebagai contoh, jika tekanan gas keluaran pada tahap pertama kompresor rendah, para pakar akan mengatakan bahawa yang perlu dilakukan hanyalah membuka injap keluaran untuk memeriksa adanya kebocoran. Saya faham bahawa kemungkinan besar injap masuk udara bocor. Semasa piston bergerak, proses pengambilan udara berjalan dengan normal. Namun, semasa proses pemampatan, tekanan menjadi rendah disebabkan kebocoran pada injap masuk udara. Injap ekzos pula sepatutnya terbuka semasa proses pemampatan; walaupun ada kebocoran, ia tidak akan memberi kesan yang ketara. Mengapa semasa pemeriksaan oleh syarikat, hanya injap ekzos sahaja yang diperiksa? Saya tidak faham. Adakah ada sesiapa yang boleh jelaskan kepada saya? Terima kasih
Pada keadaan operasi normal, tekanan gas yang dikeluarkan oleh kompresor jenis reciprocating adalah tetap. Pengalaman peribadi: Kebocoran pada injap masuk akan mempengaruhi aliran gas secara langsung, manakala kebocoran pada injap keluar pula akan mempengaruhi tekanan gas secara langsung
Siklus kerja kompresor jenis bolak-balik ialah pengembangan _pengisian udara_ pemampatan _pelepasan gas_. Valv pelepasan gas akan terbuka pada akhir proses pemampatan, dan tekanan pembukaannya ditentukan oleh tekanan balik dalam saluran paip serta daya pegas valv tersebut. Kebocoran pada injap pelepasan, kerosakan pada komponen injap, atau patahnya spring biasanya akan menyebabkan injap terbuka lebih awal, seterusnya mempengaruhi tekanan pelepasan gas
Ia boleh difahami seperti berikut: Jika injap pelepasan bocor, ini bermakna tekanan gas yang diperlukan untuk membuka injap pelepasan belum tercapai. Oleh itu, tekanan gas menjadi rendah. Manakala, jika injap masuk bocor, sebahagian daripada gas akan keluar melalui injap masuk tersebut. Selain itu, sebahagian lagi gas akan keluar melalui injap pelepasan setelah tekanan yang diperlukan untuk membuka injap pelepasan tercapai.
Jika ia merupakan proses kompresi berperingkat, maka tidak semestinya begitu
Sama seperti pam udara, jika injap pelepasan bocor, gas akan keluar semula. Apabila jumlah gas berkurangan, tekanannya juga akan menurun
Kerosakan pada kepingan injap masuk/keluar udara atau pegasnya akan mempengaruhi tekanan udara yang masuk dan keluar. Tekanan udara masuk dan keluar mengalami fluktuasi: Perlu memeriksa keadaan injap udara masuk dan keluar yang mungkin rosak, serta perlu memeriksa kestabilan tekanan minyak.
Kecurian pada injap pelepasan gas juga memberi kesan langsung terhadap aliran.
Tekanan keluaran rendah, bagaimana untuk memeriksanya? Ini bergantung pada keadaan kompresor. Jika ia merupakan sistem kompresi berperingkat, di mana udara dari peringkat sebelumnya dihantar ke peringkat seterusnya, maka injap masuk dan keluar perlu diperiksa. Ini kerana apabila aliran udara dari peringkat sebelumnya tidak mencukupi, daya penyedut pada peringkat seterusnya akan menyebabkan tekanan pada keluaran peringkat sebelumnya menurun. Jika ia dihantar ke luar sistem, maka tekanannya akan ditentukan oleh sistem tersebut, iaitu apa yang disebut sebagai tekanan balik. Secara teorinya, ia tidak akan menyebabkan perubahan tekanan dalam sistem. Namun dalam praktiknya, penurunan aliran akan menyebabkan tekanan sistem menurun.
Ia berlaku pada beberapa peringkat. Sebabnya ialah tekanan di pintu masuk peringkat kedua lebih tinggi daripada tekanan di pintu keluar peringkat pertama. Oleh itu, disyaki bahawa injap pelepasan bocor. Setelah diperiksa, didapati bahawa injap tersebut masih baik. Jadi, kemungkinan besar masalahnya disebabkan oleh kotoran yang terdapat dalam tangki penyerap tekanan di pintu keluar peringkat pertama