Thread Content
Suhu asap yang keluar dari bahagian konveksi dalam furnace penukaran ditetapkan pada tahap yang lebih tinggi daripada 175°C, berdasarkan pengalaman. Ini dilakukan untuk mencegah korosi akibat titik embun. Air, sulfur, dioksida sulfur, dan trioksida sulfur boleh menyebabkan korosi akibat pembentukan asid sulfat. Jadi, adakah korosi akibat oksigen juga wujud dalam asap tersebut? Adakah air yang terbentuk daripada tindak balas tersebut sentiasa bersifat berasid? Tidak mengandungi oksigen? Minta bantuan dari rakan di laut? ?
Secara teorinya, komposisi gas di bahagian konveksi dalam furnace penukar akan ditentukan oleh komposisi bahan bakar gas asli. Biasanya, gas asli mengandungi sedikit sulfur; Kerengsaan terhadap peranti adalah sangat rendah.
Bahan bakar yang kami gunakan ialah gas kering, dengan kandungan sulfur yang agak tinggi
Pada masa reka bentuk awal, jangka hayatnya ditetapkan pada beberapa tahun. Secara teorinya, perkara ini telah diambil kira; penyelesaian sementara yang boleh digunakan ialah dengan meningkatkan kandungan oksigen yang berlebihan.
Saya berpendapat bahawa asap terbentuk akibat pembakaran gas asli dan udara. Dalam proses pembakaran ini, udara yang berlebihan pasti akan wujud, jadi asap tersebut pasti mengandungi oksigen yang berlebihan hasil daripada proses pembakaran tersebut. Oleh itu, korosi akibat oksigen memang boleh berlaku. Namun, berbanding dengan korosi akibat sulfur, korosi akibat oksigen dianggap sebagai proses korosi yang kurang serius. Untuk mencegah korosi akibat titik embun, selain mengawal suhu asap semasa operasi, tindakan tertentu juga perlu dilakukan di dalam cerobong asap, agar kadar korosi dapat dikurangkan dan jangka hayat peralatan dapat dipanjangkan.
Ya, secara relatifnya, terdapat juga pengkaratan, cuma tahap pengkaratannya lebih rendah sahaja!
Meningkatkan pekali lebihan tidak akan meningkatkan kandungan oksigen secara ketara, dan kecekapan haba juga akan menjadi rendah
Kawalkan ia pada tahap 3.0 hingga 5.0 sahaja; jika terlalu tinggi, ia pasti akan mempengaruhi keberkesanan pemanasan; Tetapi, adakah reka bentuk bahan bakar pada peranti anda menggunakan gas kering? Jika dari awal lagi ia direka untuk digunakan dengan gas kering, maka semaklah dokumen reka bentuk tersebut. Jika bahan bakarnya diubah sendiri, maka jumlah udara berlebihan perlu ditingkatkan untuk mengurangkan risiko korosion.