Saluran paip berbaris secara melintang di ruang bawah tanah

Bukan pengempaan, tetapi letupan. Letupan gas dalam udara bebas karbon dan dalam saluran paip.

Tuan, apa yang tuan katakan betul. Ia berlaku kerana letupan, dan paip yang disusun secara mendatar itu juga terbakar hitam. Bagaimana cara untuk menyelesaikannya? Kekunci pengganti sudah digunakan, mentega juga telah ditambah, dan skru penahan juga sudah ditegangkan

Adakah lubang udara penghilangan karbon tersumbat?

Kilang arang yang baru dibina semuanya adalah yang baharu, tiada penyumbatan. Aliran udara ke lubang pengeluaran karbon semasa proses penurunan suhu juga adalah tinggi

Semasa proses pertukaran kok di kilang arang, bunyi “letupan” yang sering didengar itu, bagaimanakah ia terjadi? ““Letupan” berlaku disebabkan oleh campuran gas dari kokas dengan udara di dalam saluran penghantaran gas, yang seterusnya menyebabkan kebakaran dan letupan. Secara umumnya, “letupan” berlaku kira-kira 10 hingga 20 saat selepas pertukaran dilakukan. Kebanyakan berlaku dalam saluran gas bata di mana aliran udara yang naik bertukar menjadi aliran udara yang turun. Sebab-sebab yang biasa ialah: (1) Skru penutup injap pertukaran dipasang terlalu longgar, sehingga menyebabkan kebocoran udara. (2) Terdapat kebocoran udara pada saluran mendatar dan menegak di ruang bawah tanah. (3) Semasa menukar plat lubang tersebut, skru pengikat tidak diputar dengan ketat setelah injap dibuka atau ditutup selama 15–20 saat. Akibatnya, udara masuk ke dalam sistem, lalu menyebabkan fenomena “letupan”.
(4) Injap tersebut tidak dibuka atau ditutup dengan betul; sudut putaran injap tidak mencukupi, atau walaupun sudah diputar sebanyak 90°, ia masih belum tertutup sepenuhnya. Hal ini menyebabkan kebocoran udara dan udara masuk ke dalam saluran pembuangan karbon. (5) Inti injap pertukaran dan kulit luar injap tersebut tidak diproses dengan baik; ia mengalami kerosakan akibat korosi atau kekurangan pelinciran. Akibatnya, udara masih dapat bocor walaupun injap ditutup sepenuhnya. (6) Pelanggaran terhadap sistem tekanan menyebabkan lapisan pelindung grafit di bilik karbonisasi terbakar, dan gas beracun bocor keluar. (7) Terdapat kebocoran gas di saluran paip batu bata. Penyelesaian: ① Pastikan bahawa nozel penembakan dan kawasan sekitarnya tertutup dengan rapat ； ②Kurangkan diameter saluran paip arang batu, naikkan tekanan gas, untuk mengelakkan berlakunya fenomena “backfire” ； ③Tingkatkan pemeriksaan, tangani kebocoran gas di ruang bawah tanah dengan segera ； ④Tetapkan masa penghentian pemanasan semasa proses pertukaran dengan sewajarnya ； ⑤Penggunaan teknologi pelinciran terpusat telah berjaya menyelesaikan masalah kebocoran yang disebabkan oleh kekurangan minyak” ； ⑥Semasa mereka bentuk injap pertukaran, permukaan tiga saluran perlu dikurangkan sedikit, manakala permukaan penutupan pula perlu ditingkatkan. Dengan menyesuaikan jarak pergerakan rantai pertukaran, sudut tuil, serta kedudukan depan dan belakangnya, dapat dipastikan bahawa injap pertukaran tertutup sepenuhnya, sekali gus mengelakkan kebocoran gas. Dengan mengasah bahagian inti injap pertukaran dan badan luar injap tersebut dengan baik, serta meningkatkan keberkesanan pelinciran, selain menyesuaikan skru penekan pada injap pertukaran agar tekanan spring mencukupi, ia dapat memastikan injap pertukaran berfungsi dengan sempurna. Periksa dengan teliti dan uruskan sambungan antara paip melintang di ruang bawah tanah, paip kecil, serta paip menegak. Pastikan juga sambungan antara paip gas di ruang bawah tanah dengan saluran gas yang diperbuat daripada batu bata adalah kukuh. Kuatkan proses pengisian atau penambalan pada saluran gas bata, agar saluran tersebut tetap kedap. Tekanan dalam saluran pengumpulan gas dinaikkan sebanyak 20-30 Pa berbanding semasa proses pengeluaran biasa. Ini bertujuan untuk mengelakkan gas yang dihasilkan di bilik karbonisasi daripada bercampur dengan sistem pembakaran. Langkah ini juga membantu dalam pembentukan lapisan pelindung grafit pada dinding tungku dengan lebih cepat, seterusnya mencegah kebocoran gas tersebut.

Terima kasih, maklumatnya sangat lengkap. Apakah sebabnya di pihak syarikat saya? Apa yang perlu saya lakukan?

1. Adakah injap tersebut telah diuji untuk ketahanan tekanan? Perlu dipastikan bahawa injap tersebut tidak bocor udara dalam ketiga-tiga keadaan； 2. Semak sama ada pemegang tersebut berada di posisi yang betul, iaitu sudut putaran dan bukaan pada bahagian inti injap harus sepadan. Jarak antara lubang gas dan lubang penghilang karbon pada injap bernombor 100 hanyalah 25 mm; jika dibahagikan kepada dua sisi, setiap sisi akan mempunyai jarak sebanyak 12.5 mm sahaja. Jika terdapat perbezaan antara inti injap dan pemegangnya, udara boleh bocor dengan mudah. 3. Periksa tekanan di lubang pembakaran, pastikan ia berada pada tahap yang sesuai. Pastikan juga daya sedutan di saluran tersebut adalah mencukupi ； 4. Periksa keadaan saluran gas bata tersebut untuk memastikan ia bersih dan tidak tersumbat. Lakukan proses penyemburan pada saluran gas bata yang mengalami masalah sumbatan yang teruk, agar rintangan aliran gas dapat dikurangkan. Kita juga pernah mengalami situasi di mana, selepas proses pemprosesan ke-4, nilai tersebut berkurangan dengan ketara

Terima kasih atas bimbingan anda, tuan. Pemimpin di pejabat saya sedang mengatur kerja-kerja pembaikan pada saluran paip gas yang menggunakan batu bata untuk penebat haba. Semoga keadaan dapat diperbaiki. Esok saya akan periksa semula tekanan di lubang pembakaran, dan menyesuaikan daya hisapnya. Bunyi bising di ruang bawah tanah berlaku setiap hari; ia sangat menakutkan

Masa pembentukan kok: 32 jam. Kilang yang baru