Thread Content
Apakah jenis valv pengalir air wap dalam kemudahan penapisan minyak? Bagaimanakah prinsip kerjanya? Terima kasih! ! !
Penghilang air yang biasa digunakan adalah jenis termodinamik; ada juga yang berjenis pulsa. Kesan penggunaannya tidak begitu baik. Banyak kilang yang saya temui baru-baru ini membiarkan injap di hujung paip cecair wap dibuka sedikit, supaya udara yang mengandungi sedikit air dapat dilepaskan terus. Kononnya cara ini dapat mengurangkan kos operasi, dan pada masa yang sama memastikan keselamatan semasa pengoperasian. Saya rasa cara ini tidak selaras dengan peraturan berkaitan penjimatan tenaga, pengurangan pelepasan karbon, dan perlindungan alam sekitar
Bila musim sejuk tiba, banyak yang rosak akibat kesejukan. Kebanyakannya berbentuk tenaga termodinamik. Sudah tentu, sedikit pembukaan di hujungnya juga ada
Aliran air panas, aliran wap – untuk mencegah kerosakan pada peralatan akibat beku
Syarikat swasta seperti kami tidak mampu membeli produk import. Saya cadangkan anda gunakan injap hidrofobik daripada Armstrong, yang berbentuk silinder terbalik.
Ia juga perlu dipilih mengikut kapasiti enjin kereta anda
Ada yang jenis sensitif suhu; suhu air lebih rendah daripada suhu wap. Ia dikawal mengikut suhu. Ada juga jenis yang menggunakan bola untuk penutupan; apabila jumlah air bertambah, bola tersebut akan terapung dan air dapat mengalir melaluinya. Apabila jumlah air berkurangan, bola tersebut akan turun semula
Secara umumnya, saiz injap hidrofobik yang digunakan untuk tujuan pemanasan adalah agak kecil, dan jumlah air yang dapat dialirkan juga sedikit. Injap jenis bimetalik sering digunakan untuk tujuan ini. Untuk diameter yang lebih besar, biasanya melebihi DN25, valv pengalir air jenis bola apung atau baldi tergantung sering digunakan. Pemilihan jenis valv perlu dilakukan berdasarkan parameter teknikal seperti jumlah air yang perlu dialirkan dan tekanan balik