Reka bentuk keselamatan untuk tangki penyimpanan asfalt pada suhu tinggi
Thread Content
Suhu reka bentuk tangki penyimpanan asfalt pada suhu tinggi melebihi 100°C. Dalam analisis keselamatan, terdapat kemungkinan air masuk ke dalam tangki. Bagaimanakah reka bentuk tangki tersebut mengambil kira risiko kerosakan akibat mendidihnya air di dalam tangki? Bagaimana untuk mengira kemudahan keselamatan? Berdasarkan standard mana untuk direka?
Bahan dalam tangki penyimpanan pada suhu tinggi dimasukkan ke dalam tangki dari bahagian atasnya, manakala keluarnya pula berlaku terus ke dinding tangki. Rujuk Peraturan Reka Bentuk Kawasan Tangki untuk Sistem Penyimpanan dan Pengangkutan Bahan Kimia dalam Industri Petrokimia SHT3007-2014, perenggan 5.3.13: Saluran masuk bahan ke dalam tangki sebaiknya disambungkan dari bahagian bawah tangki tersebut ； Saluran pembersihan untuk tangki beratap terapung, serta saluran masuk cecair mudah terbakar yang suhunya melebihi atau sama dengan 120°C, harus disambungkan ke tangki dari bahagian atas tangki tersebut. Apabila sambungan dibuat dari bahagian atas tangki, saluran masuk untuk cecair kelas A, B, dan C harus membentang sehingga jarak 200 mm dari dasar tangki. Saluran masuk untuk cecair kelas C pula harus mengarahkan cecair tersebut ke dinding tangki.
Menurut pendapat peribadi saya, kita perlu mengetahui sumber air tersebut, dan menyelesaikan masalahnya dari akar umbinya. Sama ada sumbernya bebas daripada air, atau ia disimpan pada suhu yang rendah; jika tidak, akan berlaku fenomena mendidih secara tiba-tiba.