Valve keselamatan jenis pilot
Thread Content
Adakah ia berkaitan dengan cuaca yang sejuk, sehingga injap keselamatan jenis pilot tidak berfungsi pada tekanan yang sepatutnya? Adakah injap jenis ini hanya boleh disegel menggunakan tekanan sendiri?
Sebelum injap keselamatan dipasang, adakah ia telah diperiksa mengikut spesifikasi yang ditetapkan (untuk menentukan tekanan yang sesuai)? Jika tekanan ditetapkan, sepatutnya tidak akan ada masalah.
Semak sama ada suhu dan tekanan sebenar sepadan dengan suhu dan tekanan yang ditetapkan.
Adakah terdapat masalah dengan kualiti injap tersebut? Adakah reka bentuk daya pegasnya tidak sesuai?
Mungkin tekanan tetapan untuk injap keselamatan itu terlalu rendah