آیا در انتهای پیشگرمکن هوا نیاز به تخلیه آبهای زائد در نقطه پایین وجود دارد؟ ؟ ؟
Thread Content
برای افزایش بازدهی حرارتی کورههای گرمایشی و کاهش مصرف انرژی، در تجهیزات اصلی کارخانههای روغنکشی مانند واحدهای فشار کم و بالا، پیشگرمکنندههای هوا و سیستمهای بازیابی گرمای باقیمانده نصب شدهاست. سؤال این است که با کاهش دمای گازهای خروجی، آیا ممکن است مایع تشکیل شود و آیا نیاز به تأسیس سیستم تخلیه مایعات در انتهای پیشگرمکن هوا وجود دارد یا خیر. اگر تنظیم شود، اینجا یک سیستم فشار منفی خواهد بود؛ چگونه باید آن را تنظیم کرد و از چه نوعی سیستم استفاده کرد؟ ؟ ؟ لطفاً از کسانی که تجربه بیشتری دارند، راهنمایی بخواهید؛ لطفاً دوستان، نظرات خود را ارائه دهید: handshake
بازیابی کامل گرمای باقیمانده، افزایش تا حد امکان دمای هوای ورودی به کوره، کاهش دمای دود خروجی و صرفهجویی در مصرف سوخت، به یک روند ضروری تبدیل شده است. بدین ترتیب، احتمال خوردگی نقطه رطوبت و ظهور مایعات به شدت افزایش یافته و به مشکلی تبدیل شده که باید با آن روبرو شد. نظر شخصی: دست دادن
نظر شخصی: برای جلوگیری از خوردگی نقطه رطوبت، در شرایط عادی نیازی به استفاده از سیستم ریختن معکوس نیست
نیازی به افزودن سیستم روانسازی وجود ندارد؛ نمیدانم منظور صاحب پست کدام بخش است که در آن مایعات تجمع میکنند. به نظر شخصی من، نیازی به تخلیه فاضلاب نیست
نیازی به افزودن آن نیست؛ وضعیت خوردگی چندان جدی نیست. علاوه بر این، درون لوله حرارتی فشار منفی وجود دارد؛ پس از تولید، آن به خوبی مهر و موم میشود. پس از تعیین نقطه تخلیه فاضلاب، چگونه میتوان فشار منفی را دوباره برقرار کرد؟ آیا واحد شما تجهیزات لازم برای ایجاد فشار منفی را دارد؟ معمولاً نه!
در واقع، کورههایی که دمای دودخروجی آنها کمتر از ۱۳۰ درجه باشد، وجود ندارند؛ مولکولهای آب و سایر مواد نیز همچنان در حالت گازی باقی میمانند، بنابراین نیازی به تعبیه شیر تخلیه وجود ندارد.
اگر وجود داشته باشد، البته منظور انتهای پیشگرمکن هواست. در انتهای پیشگرمکن هوا، معمولاً یک دریچه تخلیه آب در نقطه پایین وجود دارد که اندازهاش بزرگ است، شبیه به DN80. :دست دادن، نظر شخصی: آغوش گرفتن:
هر خانوادهای متفاوت است. در پیشگرمکنهای هوای ما، به طور مداوم تهنشینی رخ میدهد و این مشکل بسیار جدی است؛ به حدی که حتی لایههای پوششی دودکشها را از بین میبرد. بنابراین، به نظر من بسیار ضروری است که اقداماتی برای مدیریت این مقدار مایع تقطیرشده انجام شود.
در انتهای پیشگرمکن هوای تجهیزات تولید هیدروژن ما، یک دریچه تخلیه آب در نقطه پایین وجود دارد؛ این دریچه از نوع دریچه راهنمایی با قطر ۲۰ است.
در ورودی فن مکش، راهنمای جریان اضافه شده است؛ ورودی فن مکش ذخیرهسازی، یک ناحیه بیجریان است که در زمستان به راحتی آب در آن تجمع میکند.
چه دستگاهی است و دمای دودخالصسازی چقدر است؟； چه اقداماتی انجام شده است و نتایج آن چگونه بوده است؟ امیدوارم ارتباط و تعامل بیشتری داشته باشیم. . . :دست دادن