Quem sabe os passos detalhados para o teste de pressão em trocadores de calor de tipo flutuante?
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1. Quem sabe quais são os passos detalhados para o teste de pressão em trocadores de calor de tipo flutuante? (O equipamento está desativado há dois anos, sob proteção com nitrogênio) 2. É necessário retirar o núcleo durante a pressurização? 3. Se as condições no local não permitirem a remoção do núcleo, é possível realizar pressurização? 4. Se o tubo de suporte está vazando, é possível aplicar pressão no lado do casco?
Se for apenas uma pressão por meio de restrições, não é necessário retirar o núcleo; basta simplesmente tirar o “capacete” maior. Se o tubo estiver vazando, é necessário retirar seu núcleo e usar um “capacete” artificial para localizar o ponto de vazamento. Se houver poucos tubos vazando, é possível tapá-los nas duas extremidades antes de usá-los novamente.
Pela minha experiência, nesses casos é muito provável que ocorra vazamento em grande escala assim que há pressão sobre o sistema. Isso acontece principalmente nas placas dos tubos do trocador de calor. O uso da solda por arco de argônio permite consertar todos os pontos de vazamento nessas placas, sem a necessidade de bloquear os tubos. Se houver vazamento dentro do tubo, só resta tapá-lo.
1. Etapas do teste de pressão: 1. Remover as tampas dianteiras e traseiras, bem como as pequenas tampas localizadas na área do flutuador; montar um equipamento especial na área do flutuador para realizar o teste de pressão nos tubos. 2. Montar novamente as pequenas tampas na área do flutuador e realizar o teste de pressão no circuito do casco. 3. Montar a tampa da caixa de tubos na extremidade frontal e realizar teste de pressão no lado dos tubos. 3. É possível aplicar pressão sem retirar o núcleo dos tubos, mas se a junta de vedação estiver danificada, a situação fica mais complicada. 4. Se houver vazamento no conjunto de tubos, não faz sentido aplicar pressão no lado do casco; deve-se primeiro trocar ou bloquear os tubos antes de realizar o teste de pressão
Recomenda-se realizar um teste de pressão na fábrica, pois são necessários equipamentos especiais
1. Detecção de vazamentos de amônia; 2. Instalação de ferramentas especiais na parte flutuante, para realizar testes de pressão nas extremidades dos tubos; 3. Instalação da cabeça flutuante e realização de testes de pressão no lado do casco. 4. Tampa da caixa de tubos, para teste de pressão no lado dos tubos.