Carro-tanque carregando butanol n-butílico; atualmente está sendo carregado xileno, e há problemas com os resultados dos testes. Gostaria de obter orientação a respeito disso
Thread Content
Gostaria de pedir a opinião dos especialistas: um caminhão-tanque transportou, na última vez, butanol (com densidade de 0,81 e ponto de ebulição entre 118 e 122°C). O tanque não foi limpo antes de ser preenchido com xileno. Os testes mostraram que, no caso do xileno, o ponto de ebulição na parte superior do tanque estava dentro dos limites normais, mas na parte inferior era de 120 a 143°C, com densidade de 0,850 (o valor normal é de 138 a 143°C, com densidade de 0,860). Inicialmente, pensou-se que poderiam haver resíduos de butanol, o que poderia diminuir a densidade e o ponto de ebulição. No entanto, alguém disse que a densidade do butanol é menor do que a do xileno. Com as vibrações durante o transporte, o xileno, que tem densidade maior, provavelmente se depositou no fundo do tanque. Portanto, esse problema não deveria ocorrer. Portanto, peço aos especialistas que ajudem a analisar se o que foi dito é credível. Se realmente não for por causa do butanol, qual seria a causa então? Primeiro, muito obrigado a todos! ! !2. A saída de xileno pode se misturar com butanol que não foi completamente removido, o que, em grandes quantidades, causa imprecisões nos resultados.
3. O xileno se mistura com o butanol, mas em pequenas quantidades, isso não afeta muito as propriedades da substância