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Falhas comuns em ventiladores de alta pressão e suas soluções

2016-11-23View Original

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(I) O ventilador não gira.
1. A fonte de energia não está conectada – Conecte a fonte de energia.
2. O motor não está funcionando – Verifique os cabos do motor ou substitua-o.
3. A parte frontal do ventilador está danificada – Repare o ventilador ou substitua-o.
4. Há objetos estranhos presos dentro do ventilador – Remova esses objetos.

(II) O barulho do ventilador de alta pressão aumenta.
1. Barulho causado por engrenagens – Substitua o conjunto de engrenagens danificado.
2. Rolamentos danificados – Substitua os rolamentos.
3. Desgaste da hélice – Substitua a hélice ou a parte frontal da bomba.
4. Peças soltas ou quebradas – Aperte as peças.
5. Há objetos estranhos dentro do ventilador – Remova esses objetos.

(III) As vibrações aumentam.
1. Vibrações no eixo de saída – Substitua o rolamento danificado.
2. Hélice desequilibrada – Remova objetos estranhos da hélice ou ajuste seu equilíbrio.
3. Deformação do eixo principal – Substitua o eixo principal ou a parte frontal da bomba.
4. O ventilador está operando em condições de turbulência – Ajuste as condições de operação para evitar a turbulência.
5. Filtros nas entradas e saídas bloqueados – Limpe os filtros.

(IV) A temperatura aumenta.
1. Temperatura excessiva na entrada de ar – Reduza a temperatura na entrada de ar.
2. Lubrificação insuficiente dos rolamentos – Adicione graxa nos rolamentos.
3. Eficiência do ventilador reduzida – Remova poeira dos canais de ar.
4. Mudança nas condições de operação – Ajuste as condições de operação.
5. Aumento da temperatura ambiente – Melhore as condições ambientais e aumente a ventilação.

(V) A pressão diminui.
1. Rotação da parte frontal da bomba reduzida – Tensão elétrica baixa ou problema no motor.
2. Resistência nos canais de distribuição aumentada – Reduza a resistência nos canais de distribuição.
3. Mudança nas condições de operação – Ajuste as condições de operação.
4. Direção de rotação do motor invertida – Reconecte os cabos do motor.

(VI) O fluxo de ar diminui.
1. Filtros nas entradas e saídas bloqueados – Limpe os filtros.
2. Rotação da parte frontal da bomba reduzida – Tensão elétrica baixa ou problema no motor.
3. Resistência nos canais de distribuição aumentada – Reduza a resistência nos canais de distribuição.
4. Aumento das condições de operação – Ajuste as condições de operação.
5. Direção de rotação do motor invertida – Reconecte os cabos do motor

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