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Por favor pergunte: Qual a razão pela qual a junta do manômetro do sistema de óleo quente continua vazando óleo? Substituí o manômetro, as juntas e as juntas, mas ainda há vazamento.
Corte a junta e solde novamente uma nova
Pode ser que a junta seja muito fina e não possa ser pressionada firmemente, mesmo depois de o manômetro estar totalmente parafusado. Você pode adicionar duas juntas.
Existe alguma vibração no tubo que conecta o manômetro?
Qual é a temperatura do óleo quente? Qual é a forma de conexão da junta do manômetro? É uma rosca cônica ou uma junta na parte inferior? De que material são feitas as juntas?
Expansão e contração térmica, nosso óleo quente é de 280 graus, o conector do manômetro é M20* 1.6, usando juntas de cobre, há um pequeno vazamento... Não sei qual é a situação do autor da postagem original. Existem também alguns problemas de uso com o novo medidor e o conector antigo. As juntas de cobre não podem ser pressionadas com firmeza.
Verifique se há vazamentos no tubo da mola dentro da pressão
Quais juntas foram usadas? Se a espessura permitir, adicione mais dois. As juntas de PTFE que temos não são adequadas. Substitua-as por juntas espirais de grafite com a espessura certa.~~~~
Substitua a almofada de Teflon e enrole um pouco de fita de Teflon em volta dela.
Há um motivo mencionado acima que parece confiável: 1) A junta é muito fina ; 2) O ajuste da rosca pertence ao sistema métrico. Verifique a precisão de usinagem das roscas internas e externas. ; 3) Se a tecnologia de processamento da almofada de cobre está errada e a quantidade de compressão é muito pequena! 4) Se a fita de matéria-prima está enrolada ao substituí-la! Resumindo, o manômetro métrico é, na verdade, vedado principalmente por juntas. ; Use uma quantidade muito pequena de fita de matéria-prima – na verdade, para compensar o ajuste entre os fios!