““Padrão mundial” destaca a força dos trens de alta velocidade da China

Thread Content

Este tópico foi editado pela última vez por “Design Senior Novato” em 27/09/2016, às 16:34. “Os padrões mundiais refletem a força dos trens de alta velocidade chineses”. Data de publicação: 22/09/2016, às 14:45:00. Fonte: China Youth Network. À medida que mais e mais “padrões chineses” se tornam “padrões mundiais”, a mídia sul-coreana relatou que “a indústria manufatureira de alta tecnologia da China, incluindo os trens de alta velocidade e a energia nuclear, está expandindo rapidamente para o mercado mundial. Isso faz com que ‘os padrões industriais chineses se tornem padrões mundiais’”. (17 de setembro, edição internacional do “People’s Daily”) Nos últimos anos, os caminhos de ferro chineses superaram inúmeras dificuldades e alcançaram grandes resultados. Em particular, no campo dos trens de alta velocidade, a China já dominou as tecnologias fundamentais. O nível técnico geral do país está entre os mais avançados do mundo, sendo que algumas tecnologias chinesas estão até mesmo em nível líder mundial. O trem de alta velocidade da China tornou-se o novo “cartão de visita diplomático” e “representante da imagem” do país. Pode-se dizer, sem exagero, que ele representa um “padrão mundial”. Isso é, na verdade, resultado natural do reconhecimento internacional pela qualidade dos trens de alta velocidade da China. 　　No entanto, para um país em desenvolvimento como a China, que antes tinha uma base industrial fraca e um baixo nível tecnológico, é impensável que a construção de trens de alta velocidade tenha feito tais avanços nos últimos anos. Em 1978, durante sua visita ao Japão, Deng Xiaoping, ao viajar no Shinkansen japonês, que alcança uma velocidade de 210 quilômetros por hora, expressou o pensamento de que “agora precisamos muito de velocidade”. E no ano passado, um sueco gravou um vídeo enquanto viajava no trem de alta velocidade Pequim-Xangai, mostrando que uma moeda não caía, mesmo com a velocidade de 300 quilômetros por hora. Isso deixou muitos estrangeiros admirados. O trem-bala da China passou por uma fase de imitação, depois chegou a superar seus concorrentes, até se tornar algo excepcional. Hoje, ele se destaca no cenário mundial com padrões elevados. Esses feitos não foram alcançados facilmente, e causam admiração em todo o mundo. 　　Ao longo destes anos, os profissionais do trem-bala chinês, com seu espírito de excelência e dedicação, têm se esforçado constantemente para ir ainda mais longe. Isso fez com que o “Made in China”, representado pelos trens-bala chineses, evoluísse gradualmente para um modelo de “Made in China inteligente”. A partir de 1997, os trens ferroviários chineses passaram por 6 grandes melhorias em sua velocidade. Em 2007, os trens de alta velocidade da série “Harmony” entraram em operação, e assim os trens chineses passaram da era dos trens convencionais para a era dos trens de alta velocidade. Mesmo assim, o “Harmony” está em constante atualização. 　　Pode-se dizer que o trem-bala chinês começou do zero, em condições muito precárias. Hoje, porém, a China já conseguiu construir o maior sistema de trens-bala do mundo. Além disso, possui a tecnologia mais avançada para a produção de trens-bala. A China também tem capacidade de exportar seus conceitos, padrões, tecnologias e produtos relacionados aos trens-bala. E é exatamente isso que dá a **** e ao **Primeiro-Ministro a confiança necessária para “vender” o trem-bala chinês durante suas visitas ao exterior. 　　““A lâmina da espada é afiada pelo polimento.” O trem-bala chinês, que passou por um processo de introdução de tecnologias estrangeiras até chegar à inovação própria, e de desenvolvimento em parceria até alcançar a independência tecnológica, teve seus padrões aprimorados graças às condições extremas como o frio intenso, a névoa, as penas de salgueiro e as tempestades de areia. Esses padrões chineses estão gradualmente superando os “padrões europeus” e “japoneses”, tornando-se cada vez mais “padrões mundiais”, sendo adotados por um número crescente de países. 　　De “nada” há dez anos até o sucesso atual em se expandir para outros países, o trem-bala chinês conseguiu passar de um modelo que seguia padrões internacionais para um modelo que os lidera. Quando o trem-bala chinês consegue preencher lacunas no mundo e estabelecer novos recordes mundiais, isso demonstra os avanços alcançados graças à inovação tecnológica nos mais de trinta anos desde a política de reformas e abertura da China. Isso resultou em frutos brilhantes que representam o “Sonho Chinês”. 　　É claro que, ao celebrar essas conquistas, também é preciso reconhecer que o desenvolvimento tecnológico funciona como “navegar contra a corrente: se não avançarmos, recuaremos”. Os trens de alta velocidade da China só poderão se manter competitivos se continuarem a investir em pesquisa e desenvolvimento, melhorando constantemente seu nível tecnológico. Não devem se contentar com as conquistas atuais. Só assim é que os “padrões chineses” poderão se tornar mais científicos e razoáveis, permitindo que os padrões dos trens de alta velocidade da China se mantenham alinhados com os “padrões mundiais”. Olhando para o passado, há motivos suficientes para acreditar que os profissionais dos trens de alta velocidade da China continuarão a se esforçar incansavelmente, com determinação para avançar. Esperamos que mais “padrões chineses” se tornem “padrões mundiais”. (Wang Zhengnan)