【Perguntas e Respostas – Pergunta 167】04/10/2016
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【Perguntas e Respostas – Pergunta 167】04/10/2016: Por que a bomba centrífuga não pode funcionar em reverso por um longo período de tempo? Após responder, as respostas corretas serão exibidas; basta acertar os pontos-chave para ganhar pontos. Resposta: 1. Devido ao design da posição de saída da bomba, quando ela funciona no sentido inverso, a quantidade de fluido que sai diminui significativamente, ou até mesmo some por completo ； 2. Com inversões de direção por um longo período, a temperatura do motor aumenta, e o deslocamento de vibração da bomba também aumenta.
Os parafusos da tampa traseira da roda dinâmica podem se soltar, causando acidentes
Devido ao design da posição de saída da bomba, quando ela funciona no sentido inverso, a quantidade de fluido que sai diminui significativamente, podendo até mesmo chegar a não haver nenhum fluido saindo； 2. Com inversões de direção por um longo período, a temperatura do motor aumenta, e o deslocamento de vibração da bomba também aumenta.
Devido ao design da posição de saída da bomba, quando ela funciona no sentido inverso, a quantidade de fluido que sai diminui significativamente, podendo até mesmo chegar a não haver nenhum fluido saindo； 2. Com inversões de direção por um longo período, a temperatura do motor aumenta, e o deslocamento de vibração da bomba também aumenta.
A roda da bomba centrífuga é um conjunto de mangas que se encaixam no eixo; essas mangas possuem rosca, que é apertada no eixo. A direção de aperto é oposta à direção de rotação do eixo. Assim, quando a bomba gira no sentido horário, as mangas ficam cada vez mais apertadas. Se a bomba girar no sentido anti-horário, é fácil que as mangas se soltem, fazendo com que a roda fique solta e cause atrito.
Porque a roda impelidora se afrouxa, e o selo sofre atrito seco (com anel de efeito)
Como o rotor da bomba centrífuga é composto por um conjunto de buchas que são fixadas ao eixo por meio de roscas, e a direção de rosqueamento é oposta à direção de rotação do eixo, então, quando a bomba gira no sentido horário, as buchas ficam cada vez mais apertadas. Já se a bomba girar no sentido anti-horário, é fácil que as buchas se soltem, fazendo com que o rotor fique solto e gere atrito. Além disso, a altura de elevação é muito baixa durante a reversão, a ponto de não ser possível bombear o fluido.